外观小变化气质大不同 新款科雷傲实拍

    [XCAR 车市 原创]

    自从2009年雷诺首款SUV科雷傲进入中国，该车型已成为雷诺在中国的明星车型。今年上半年雷诺在中国市场销售10612辆，同比增长83.6%，其中科雷傲的销量同比劲增81.2%，可见这款suv车型对雷诺中国的贡献。

    2012款科雷傲在不久前的法兰克福车展正式亮相，预计10月18日登陆中国市场。全新的设计加上增配，预计涨幅会在1万元左右。另外在车身颜色方面，新款科雷傲还增加了卡宴橙（Cayenne Orange）的色彩。目前北京地区已有部分经销商现车到店。

    全新科雷傲是一款小改款车型，主要变化体现在车身外观上，内饰和动力并无改变。除了保留现款的五个车型外，另增加了都市版四驱车型。各个版本均进行了配置升级。由下表可见科雷傲车身长度发生了变化，主要由于前包围重新设计造成，轴距并未改变。

    外观：前脸变化大，侧面线条和尾部变化不明显。

    2012款科雷傲前脸部分经过重新设计，不再采用左右对称一体式前格栅，而是改为三幅立体横格栅，并进行了镀铬处理。倒梯形进气格栅边框使前脸在视觉上更具有立体感。

    全新设计的五边形大灯更加时尚。前雾灯嵌入一体式前包围，边框摒弃原有的圆型设计，采用线条更硬朗的方形，并配以镀铬装饰条。前雷达依旧保留。

    车前部下护板样式较老款略有变化，并采用金属色处理，与镀铬装饰相呼应，整车感觉更加动感。

    2010款科雷傲的转向灯是在前翼子板两侧，而2012款科雷傲将其集成到了反光镜上，顺应市场潮流的同时，安全度也有所提升。

    新科雷傲侧面线条较老款并无太大变化，仅是前部更加突出，这主要源于全新设计的前脸。高挑的腰线配以粗壮的D柱，车身更加紧凑。后排玻璃采用加深处理，增加私密性。

    与变化较大的前脸部分相比，新款科雷傲的车尾基本与现款车型一样。与前部相同，银色尾部下护板取代了现款黑色设计，前后呼应更加时尚。