北京现代第四代胜达于今年四月上市，继菲斯塔后又一款让大家眼前一亮的车型，我们不难看出北京现代试图想改变大家心中刻板印象的决心和努力，菲斯塔的备受好评也印证了这个改变是正确的。第四代胜达能否突出重围，蜕下蚕衣，破茧成蝶呢？我们拭目以待。
第四代胜达共推出8款车型，厂商指导价20.28-27.28万元。今天我们试驾的车型为2019款 第四代胜达 380 TGDi TOP 自动四驱旗舰型，为该系列的顶配车型。
外观全面升级，动力操控强化但安全配置绝不能少
第四代胜达采用最新的家族式设计语言，整体更显年轻，也有一定的未来感，从菲斯塔外观的好评度来讲，最新的家族式设计是比较受大众喜爱的。第四代胜达上首次搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机配合科技感十足的全新8速手自一体变速器，带来了176.5kW的最大输出功率和353N•m的最大输出扭矩。在感受强劲动力之余，驾驶中换挡平顺、加速线性的体验更是不可多得。
新车的HTRAC智能四驱系统和驾驶模式的选择，能够适应不同路况和不同用车环境，智能安全配置方面，下移后视镜减少视觉盲区、FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)、BCA-R盲区监测制动系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统、DRM行车后方影像显示、BVM盲区影像显示、SVM 360°全景影像等功能，可以说几乎预想到了所有驾驶场景，用心打造出的安全感。
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