虽然新一代森林人的设计不再被人吐槽,但这也不代表它在技术方面有所不足。即使发动机的排量越来越低,但车辆在驾驶方面却得到了更多辅助,这也就形成了新一代森林人的智能水平对置发动机行驶控制系统。另外,全球化平台的底盘与技术异常全面的悬挂调校、X-MODE和SI-DRIVE的模式切换以及左右对称全时四驱系统更是让我充满期待,而试驾时的表现让我即便在满怀期待的情况下依旧诧异。
全文总结:时间说长不长,说短不短,几天的时间其实还不能完全了解完这台技术全面的车型。但正是通过这几天,我对新一代森林人是普通城市SUV已经有了彻底的改变,即使是一个生活在城市的“人”,那“他”也是一个想去各种困难地段冒险的森林人。