它凭本事稳居口碑榜 上汽大众行情调查

1 上汽大众-SUV篇

　　目前北京的4S店内均提供途岳试驾车，而且还有现车出售，且最高优惠3.7万元，不过途岳作为一款紧凑型SUV，在北京市场的前景不太好，毕竟很多人觉得买SUV要的就是大空间，紧凑型对于他们来说还是不够宽敞。

　　从销量上看途观的销量还是不错的，但是！这有一大部分功劳要属途观L的较量，其实途观的销量也就一般般，因为他没有途观L宽敞，毕竟紧凑型车你还想要怎么样。目前该车在北京已有现车，最高优惠6.99万元。

　　途观的外观采用家族式设计语言，前脸采用双横幅格栅设计，造型更加稳重。车身侧面和尾部造型饱满，尾灯采用LED光源设计，点亮后提升了尾部的辨识度。内饰方面采用家族式中控设计，三辐式方向盘握感较为舒适。仪表盘采用传统机械式设计，中央配备一块行车电脑显示屏，显示信息更加全面。动力方面搭载1.4T和1.8T两款发动机，匹配6速手动、6速手自一体及6速湿式DSG手自一体变速箱。

　　途昂作为中大型SUV，早在上市初期就已经被大家炒得火热，而它的销量也就不温不火，毕竟在这价格区间有很多选择，搁北京太大的车会有很多困扰，所以你看在北京买大型车的很少，基本以轿车为主。目前途昂有现车，最高优惠12.5万元，还提供多重优惠政策。

　　2017款途昂基于MQB平台打造，采用了大众最新的家族式设计，造型更加稳重。车辆采用5座版和7座版设计，得益于良好的车身尺寸以及车内空间布局，途昂的内部乘坐空间较为充足，能够充分保证内部乘员的舒适性。同时，车辆拥有相当丰富的配置，大部分人的用车需求都能得到满足。动力方面搭载2.0T高、低功率以及2.5T发动机，匹配7速双离合变速箱。

　　途观L的销量要比途观高出很多，要说二者有何不同，其实就是空间上有很大的区分，毕竟一个紧凑型一个中型，差距还是很大的，而该车的优惠力度也很大，基本上每家店都能优惠7万以上。

　　途观L的前脸多条横向镀铬进气格栅造型宽大，车身侧面造型饱满动感，一条利落干练的腰线更是拉伸的车侧的视觉感官，提升了途观L的整车气质。车尾设计较为简洁，运用简单的线条勾勒出层次感，彰显了该车干练的感觉。内饰上，中控台采用搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等用料，提升了车内的舒适性。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，仪表盘采用炮筒式设计，二者搭配起来运动感十足。8英寸中控屏镶嵌在中控台中，多了一丝精致感在其中。动力方面，途观L搭载1.4T和2.0L涡轮增压高/低功率发动机，匹配的是6速湿式DSG手自一体和7速湿式DSG手自一体变速箱。

2 上汽大众-轿车篇

　　要说上汽大众最火的车型是什么，这要根据时代的不同来说，像帕萨特这款车看名字就知道它已经经历了时代的变迁，而且还能存活在当今时代，没有被崛起的后辈打倒，可见该车在消费者心中的地位。

　　辉昂这款车是很多人难以区分的车型，它也是上汽大众旗下轿车中最贵的一款，关于这款车网上还有很多梗，这款车的推出真是叫人捉摸不透。目前该车的最高优惠达到了12.21万元，优惠力度还是很大的。

　　凌派的定位在紧凑型三厢车，你说轿车本来就挺挤得，这还是紧凑三厢车，那在空间岂不是更加局促了？

　　桑塔纳！一定名字就很有年代感，在我记忆里小时候大街上跑最多的车就是老款桑塔纳，所以这款车好不好，回家问父母就知道。

　　朗逸是近期推出的一款轿车，它虽然定位紧凑型三厢车，但空间要比其他紧凑型三厢车要略微好那么一点点，仅好一点点，不过它的外观我还是比较中意的，毕竟现在的设计都要符合年轻人的审美嘛。

3 上汽大众-其他车型篇

　　上汽大众旗下唯一一款MPV，口碑算不错，很多家庭都喜欢这款车，毕竟它没有奥德赛那么宽大，停车好停，并且很低调。

　　跨界车在国内的时代还没有到来，估计还要很久吧，毕竟在中国不可能像在国外那样道路宽敞、畅通，不会像外国人经常自驾出游，在中国，车其实就是个代步工具。

　　Polo这款小车我只佩服一点，那就是抗撞、结实，其中原因不能跟你们说，但如果我能摇到号，我肯定买一辆Polo练手开。