怎么买都不会错的车 一汽大众全系行情调查

    俗话说，不知道买什么车就买大众吧，因为怎么买都不会错，德系的血统象征着严谨，家族式设计语言的外观也符合大众审美。而提起一汽-大众品牌我们马上就能说出像迈腾、速腾、高尔夫、宝来等高销量的明星车款，没错，一汽-大众品牌在国内的汽车市场中销量一直有增无减，品牌矩阵也是占据各个细分市场，就上半年调查显示一汽-大众累计销售55.3万辆。这个数字离不开目前为止是离不开一汽-大众元老级的那些明星车的，但是随着全新一代CC、T-ROC探歌等新车的上市，相信在之后的排行榜中也绝对会占据一席之位，为下半年一汽-大众的销量增砖添瓦。本月中旬的广州车展一汽-大众虽没有新车上市新车，但是相信也会带给广大消费者一些优惠吧，不过在这之前我先带大家来了解一下北京地区的优惠情况，下面进入北京地区一汽-大众全系车型行情调查。

    一汽-大众-大众CC

    厂商指导价：25.28-30.98 万

   作为汽车红点设计大奖的获得者，被誉为“大众最美车型”的初代CC，收获了无数的赞誉与簇拥。全新一代的C也自然不会让大家失望，但是除了好看它还有哪些值得为它买单的原因，我们一起去看看吧。

  外观方面，全新一代CC前脸U型进气格栅内镀铬饰条与全LED大灯和谐的融为一体，增强精致的同时提升了前脸的整体感。车身侧面线条流畅，溜背式设计加上前低后高的俯冲姿势运动感十足，而车尾设计通过几条平直线条的应用，勾勒出不错的层次感，双边共两出的排气加以镀铬装饰，精致感十足。

    内饰方面，依旧是带着浓厚的大众气息，简洁而大气。虽不如外观来得惊艳，但在用料与品质上做得很到位。贯穿式的空调出风口不仅拥有不错的设计感，也带来了不错的横向视觉延伸感。

    动力方面，全新一代CC采用了第三代EA888 2.0T发动机，提供了两种高低功率的2.0T发动机。测试车辆为380TSI车型搭载了2.0T高功率版本发动机，最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4500rpm。

    与发动机相匹配的是代号DQ380的7速湿式双离合变速箱。

    车型小结：作为全新上市的一汽大众CC最高优惠高达10.84万元，且享受置换和贷款双补贴政策。入门级车型的配置也十分丰富，安全配置、舒适配置均可满足日常行车需求，面对如此高的优惠价格，喜欢它的消费者此时不入手更待何时？

    一汽-大众-T-ROC探歌

    厂商指导价：13.98-20.98万

    刚上市没多久的探歌，是一汽-大众投产的首款SUV车型，它定位于紧凑型SUV，从大众品牌在国内的整体战略来看，T-ROC探歌是在途观加“L”晋升中型SUV之后，弥补10-20万元紧凑SUV车型市场的重要成员之一，期待它的表现。

    外观方面，第一眼望去还是明显的大众家族式设计，但是也不难发现一些细节的改变，比如LED日行灯绝对是整个前脸设计的亮点，特别的造型用以镀铬饰条勾勒，呈现出独特的前脸印记。从侧面看，两道腰线之间的内凹突显了车身侧面的立体感，外扩轮眉与腰线融为一体自然延展至车身首尾。车尾雾灯与排气呈现的叠加效果层次感十足，下包围加以镀铬装饰更显精致感。

    内饰方面，T-ROC探歌的内饰更加年轻时尚。撞色设计有效避免了全黑内饰带来的压抑感。中控台布局依旧合理有序，但遗憾的是T-ROC探歌 280TSI DSG两驱进取型并没有同高配车型一样配备液晶仪表盘和中控台彩色大屏。

    动力方面，新车提供1.2T、1.4T高/低功率涡轮增压发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩175Nm；1.4T高功率发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm；1.4T低功率发动机最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩225Nm。

    传动部分，与之匹配5速手动变速箱、7速湿式/干式双离合变速箱。

    车型小结：上市不久的T-Roc探歌作为一汽大众品牌推出的首款SUV车型，在颜值，配置以及空间上可以说是很用心了，13.98万的入门级价格适中，最高优惠更是高达7.34万元，性价比那是相当高了，如果想要购买德系新款SUV的消费者不妨考虑一下。

    一汽-大众-探岳

    厂商指导价：18.88-31.98 万

    继推出紧凑型SUV探歌后，探岳也紧跟其后进军中型SUV市场，这也让一汽-大众家族车型更加丰富，可以说探岳在上市之前就备受关注，上市之后其实也避免不了消费者要拿它和途观L对比，具体它的竞争力如何呢？十月底刚刚上市，目前也无法预估，不过我个人来讲还是对它很有信心的，毕竟年轻群体逐渐成为汽车消费的大军，外观时尚的探岳还是比较符合年轻群体的口味的。

    外观方面，探岳采用了大众最新的“锋·尚主义”设计理念，车身线条充满肌肉感，略带溜背的车尾十分动感。车身侧面，贯穿车侧的腰线充满肌肉感，与车身异色的轮眉让新车更加粗犷，银色镀铬饰条也是从C柱一直延伸到车尾，更显精致，车尾依然是层次感十足的既视感。

    内饰方面，中控台向驾驶者倾斜的设计也透露出了它注重操控的本性，大量使用黑色钢琴烤漆材质，简练而不失档次感。采用了与高尔夫GTI造型相同的运动风格平底方向盘，用水晶灰色缝线进行点缀，为沉闷的内饰氛围增加了几分动感。

    动力方面，探岳采用了大众的“TSI+DSG”黄金动力组合，搭载了代号为EA888的2.0L 涡轮增压发动机，并匹配DQ500 7挡湿式双离合变速器。未来会推出搭载DBF系列低功率发动机和CUG系列高功率发动机的车型，最大功率分别为137kW（184Ps）和162kW（220Ps），峰值扭矩分别为320Nm和350Nm。

    传动系统方面，两款车均匹配全新的DQ500 7挡双离合变速箱。

车型小结：紧跟探歌其后上市的探岳，自曝光以来就得到广大消费者的关注，新车走年轻路线，内饰充满科技感，再加上“TSI+DSG”黄金动力和强大的四驱系统，相信会开启一汽-大众的SUV全新时代。也许是刚上市的原因，从调查结果来看，最高优惠仅1.20万元，更是有些经销商暂无优惠，但是试驾车都已到店，感兴趣的消费者可以先约试驾来体验一下。