空间、动力：空间够用，动力良好

前排座椅配备多项电动调节，并带有记忆功能。腿部支撑可以手动调节，调节幅度在50mm左右。顶配版车型还支持腰部支撑调节功能。

体验者身高180mm，将前排座椅调至最低，前后调至舒服状态，测得头部空间有一拳的余量。

保持前排座椅不动，同一体验者来到后排，此时的头部空间为三指，腿部空间为一拳。

　　车内部分储物空间展示：

行李厢的开口比较大，内部设计也比较规整，能满足日常的大多数使用需求。

后排座椅支持比例放倒，进一步扩展行李厢储物空间。

2018款宝马1系搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率100kW（136Ps）/4400rpm，峰值扭矩220Nm/1250rpm。

与发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。

全系采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

空间、动力小结：作为紧凑型轿车的2018款宝马1系，空间的整体表现不错，乘坐空间够用，储物空间丰富。动力方面，爱信的变速箱让人挑不出毛病，平顺性以及换挡效率都能令人满意，综合考虑，日常通勤使用足够。

全文总结：运动感十足且颜值较高的外观、比较丰富配置、更有驾驶乐趣的动力，这几点综合来看，相信足够抓住一部分年轻消费者的眼球，加上20万出头和宝马品牌自身品牌吸引力的加持，相信它的市场表现不会让人失望。毕竟花20万就能拥有如此一台综合实力不错的轻奢品，还是比较值得的。