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平顺到家 试驾雪铁龙全新爱丽舍2016款

    6AT变速箱升级体验

    新爱丽舍本次最大的变化来自于变速箱,由之前的4速自动变速箱升级为6速手自一体变速箱,这一变化让动力性能得到了不错的改观。

爱丽舍 2016

爱丽舍 2016

爱丽舍 2016

    这款1.6L的自然吸气发动机我们已经很熟悉了,在多部雪铁龙车型上均有应用,质量还是比较令人放心的。新升级的6速手自一体变速箱与发动机配合的很默契,正常驾驶时,只要均匀给油,换挡动作相当平顺,加上不错的车内隔音,整个升档过程几乎很难被察觉。当车速达到60km/h以上时,变速箱就能挂到6挡,当发动机转速降低时,只要不深踩油门,变速箱也不会立刻采取降挡措施,这样做可以保证良好的燃油经济性。

    在本次试驾过程中设有一段节油赛路程,我用最温柔的驾驶方式,将这段60km的路程的平均油耗定格在4.8L/100km,对于一款1.6L自然吸气的发动机来说,这样的油耗表现的确可圈可点。

爱丽舍 2016

    如果遇到急加速或者超车等情况,需要将发动机升到一个较高的转速以保证动力,这时的变速箱反应比较快,可以及时的采取降挡措施,让动力立刻得到输出。

爱丽舍 2016

    新爱丽舍的油门较沉,也是出于增强驾驶感所考虑,刹车踏板则调校的比较灵敏,一踩就有,能够给驾驶者不小的信心。

    底盘调校一直是雪铁龙的强项,新爱丽舍的底盘整体性很强,对车身的支撑较为到位,搭配EPS电子转向系统,能够进一步的增加车辆的操控性以及驾驶乐趣。

爱丽舍 2016

爱丽舍 2016

爱丽舍 2016

    升级6速手自一体变速箱后,新爱丽舍的动力输出更加平顺,驾驶起来更为轻松,整体使用效果令人比较满意。

    车型总结:经过了13年的历练,新爱丽舍仍然活跃在汽车市场当中,这与它的过硬质量和良好口碑是分不开的。在外观和内饰的设计上,新爱丽舍同样做到了符合大众审美的标准。2016款车型升级的6速手自一体变速箱,有效地提升了新爱丽舍的驾驶平顺性,在动力配置上有了和捷达桑塔纳等车型一较高下的实力。综合来看,新爱丽舍在现今的家用车市场当中,仍然是一个不错的选择。

责任编辑:刘凯冬
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