[XCAR 车市 原创]
作为日产高端MPV车型的代表，贵士(QUEST)在中国市场的表现一直不温不火，不管是因为其侧重于美国市场的定位还是进口车高昂的各项开销，较低的路面曝光率真实反映了一切。如今，新款贵士经历改款后以全新面孔出现在我们面前，话不多说，下面就请跟随我们的编辑一起近距离感受它。
新款贵士的前脸部分发生了彻底的改变，再也不见了旧款圆润的线条设计，多边形元素的大量应用旨在刻画立体感，前大灯与六边形进气格栅巧妙的结合成为一个整体，粗壮的镀铬装饰件表明新款贵士的豪华定位。
新款贵士的前灯组具有透镜结构，灯组内部构件结合了圆润与棱角，由车头部分至车身侧面完成逐渐锋利的造型变化。
新款贵士的大型MPV定位并没有影响外观的流线型塑造，发动机舱盖上方隆起的切割线从大灯内侧边缘出发，向后延伸并汇聚至A柱部分。得益于敦厚的发动机舱与前风挡较为平直的过渡，新款贵士的风阻系数仅为0.32，足以成为同级别车型中空气动力学应用的典范。
新款贵士拥有一对尺寸巨大的外后视镜，他们对于日常驾驶这个身长达到5.1米的家伙是必备的配置，外侧还集成了转向灯，于己于人都提高了安全性。
新款贵士的腰线由两部分组成，一条平行于车身，环绕发动机舱一周后，在主副驾驶车窗外侧下方逐渐消失，另一条从侧面尾灯边缘处沿车门外侧把手的角度向下倾斜，收尾于前轮眉。同样贯穿侧面车身的还有车窗边缘与下方包围处的镀铬线条。贯穿至尾窗的镀铬装饰线与B、C、D柱和车窗的全黑式设计在视觉上营造出整体性很强的车身空间。
新款贵士双侧后门均采用电动滑门设计，可以通过智能钥匙完成解锁开门，同时尺寸较大的滑门让第二排乃至第三排乘客的上下车动作变得很轻松。
新款贵士使用TOYO品牌A22型号轮胎，中文翻译为“东洋”品牌，规格为235/55 R18。双五辐铝合金轮毂没有强调造型设计，坚固耐用才是它所表达的诉求。
与当今许多MPV车型一样，新款贵士的尾部轮廓近乎于一个正方形，平直的车顶与下方保险杠都表现出一种沉稳，向外突出的尾灯与向内凹陷的牌照框在造型上相得益彰。
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