安全至上 实拍城市安全系统沃尔沃XC60

     此次试验的车辆为2.0T智雅版车型，售45.8万元。是去年9月成都车展正式上市的2011款XC60，它搭载了2.0GTDi缸内直喷涡轮增压发动机，可在6000rpm时输出147kW（203Ps）的最大功率，300Nm的峰值扭矩出现在1750-4000rpm区间，其排放可达到欧V标准，该款发动机被用于XC60之后，还出现在了S80L的发动机舱内。

    与发动机想匹配的是6速Powershift双离合变速器，双离合变速箱省油的优点在此得以体现，官方给出的百公里油耗仅为8.5L，不过其受限于动力输出承受力的问题，也使得它仅被用在2.0T车型上，T6（3.0T）并未采用。

    尾部的2.0T标识不仅仅是表明了其新的发动机，细心的人不难发现此处缺少了“AWD”三个字母，新的2.0T均为两驱（前驱），对四驱系统有需求或是偏好的人，对此不知作何想法？

    内饰较前款有三处不同。首先，中控区沃尔沃标志性的“小人”仍在，不过按键的数量与排列布局有所改变，此处设计首次出现于去年北京车展亮相的S60之上，整体简洁大方，几个功能按键一目了然，但其并非将原有的功能省去，而是将将功能都集成在了中控台顶部的显示屏内。其次，iPAD与AUX等接口功能变成了标配。最后一点则是后排的头枕，根据人体工程学原理全新打造。