展车已到店 全新一代CC北京地区到店调查

  号称“最美大众”的全新一代CC于8月28日正式上市，新车并没有沿用家族式传统的设计风格，因此造型时尚动感，颜值非凡；内饰则传承了大众式的设计风格，做工和用料都非常出众；动力方面搭载了区分高低功率的2.0L涡轮增压发动机，匹配7速DSG双离合变速箱。近日，爱卡汽车凭借区域优势，率先对全新一代CC进行到店调查，让大家能够抢先了解该车的到店情况，希望对关注这款车的朋友们能有所帮助。

  车型亮点：

  1、新车高度延续了大众Arteon的外观设计，整体更具动感气息；

  2、配置相比现款车型大幅度升级；

  3、搭载了两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机。

  不同于其他大众车型，全新一代CC更大面积的进气格栅与大灯的LED灯带融为一体，车型辨识度很高。大灯部分采用了上扬式的造型设计，L型日间行车灯直接与中网横条相连，而内部的LED光源也让其在夜间点亮后的效果极佳。此外，溜背和无框车门一直是CC的招牌，这次也不例外。俯冲的姿态配合流畅的腰线，尤其是后轮拱上方外扩的弧度变化，让全新一代CC在运动中透着一丝优雅。

  进入车内，浓浓的大众风格扑面而来，与旗下迈腾车型极为相似，唯一的区别就是中控面板被换成了塑料材质的仿碳纤维面板，相比迈腾车型更具运动感。此外，贯穿式的空调出风口横向拉宽了视觉效果，并且为车内带来了不错的档次感，而方向盘上的黄色缝线则更会让大众粉爱不释手。

  尺寸方面，全新一代CC长宽高分别为为4862(4864)/1870/1447mm，轴距为2841mm，良好的车身尺寸加上合理的车内空间布局，能带来非常出众的乘坐和储物空间。配置方面，车辆搭载了上坡辅助、自动驻车、多功能皮质方向盘、前/后泊车雷达、定速巡航、自动头灯、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠/加热、三区自动空调等配置，丰富且实用。

  动力方面，全新一代CC搭载区分高/低功率的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，其中2.0T高功率发动机最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350Nm；而2.0T低功率涡轮增压发动机最大功率为137kW（186Ps），峰值扭矩为320Nm。传动部分，全系车型均匹配7速DSG双离合变速箱。

  本文小结：目前全新一代CC的展车与现车已到达北京各经销商处，不过仅有部分试驾车到店，但北京各经销商已经开始接受新车的预定，并且提车周期最快能保证在1个月左右，不过具体的时间还是根据店内情况为准。建议对全新一代CC感兴趣的朋友可以先前往店内看一看展车，并前往有试驾车的4S店进行试驾，同时请及时关注经销商信息，以便获得该车的最新资讯。