12月5日，北京798艺术区悦·美术馆，以“我已是潮流”为主题，广汽丰田雷凌双擎上市品鉴会举行，提供给广大经销商及关注节能与新能源车的新兴消费者一个提前品鉴实车的机会。自10月底上海上市以来，广汽丰田雷凌双擎就以“零差价”的姿态引发市场广泛关注。截至11月29日，雷凌双擎的首月订单量达到5021辆，日均接近200台的订单量，扭转了此前节能与新能源车指标遇冷的局面，这样的成绩对于混合动力车型来说，绝对可以称得上是“爆款”产品。

【广汽丰田销售总部市场新营销部副部长矶部裕次发表讲话】

【广汽丰田北京博瑞东贸店总经理孟祥震介绍雷凌双擎销售情况】

    灵动现场实车品鉴   引爆“我已是潮流”

    整个品鉴会历时1小时30分钟，共接待来自北京地区重点邀约顾客300余名。红蓝相间的会场布置，靓丽灵动的实车展示，温馨休闲的茶歇氛围，无处不涌动着的潮流与时尚，一扫连日来北京雾霾天的阴郁。现场，除了广汽丰田雷凌双擎博士生动的产品讲解，顾客自主品鉴实车之外，更值得一提的是，现场特别设置的潮拍环节，来宾拍摄与雷凌双擎的实车互动照片并即时朋友圈积赞，便有机会获得广汽丰田提供的丰厚奖品。    

【品鉴会场内的温馨茶歇】

    “零差价”上市   13万元双擎家轿触手可及

    雷凌双擎成为广汽丰田“爆款”产品的根本原因还是价格。以13.98万-15.98万元的价格亮相，广汽丰田雷凌双擎实现了“让消费者拥有物美价优的混合动力车型”这个目标。正如广汽丰田执行副总经理李晖在发布会现场所说，“雷凌双擎抹平混合动力车与同级车的价格鸿沟，让混合动力汽车真正触手可及”。

    丰田双擎科技的运用，让雷凌双擎拥有绝佳的驾驶感受、舒适性和静谧性，同时又实现了更低油耗，所搭载的丰田混联式强混合动力系统，在实现100Kw最大综合功率的同时，令整车百公里油耗降低至4.2L。

    雷凌混动+  战略制高开启混动新纪元

    丰田混合动力第一次进入中国，与同级车的价差是11万元，凯美瑞第一次导入混动版的时候价差也有9万元，换代后价差一直在降低，但还没有到普通消费者都能接受的水平，直到雷凌双擎的上市。按照广汽丰田总经理小林一弘的说法，雷凌双擎树立了新一代A级交车高颜值、高科技、高质感的标杆，并将混合动力车的价格历史性地推进13万元区间。

    针对雷凌双擎，广汽丰田在13.98万元这样极具吸引力、性价比非常好的基础上，在销售端通过多种手段降低购买门槛，为新兴消费群体设定了全面的金融购车计划和政策，对于置换雷凌的客户也采取了相应的优惠和直接的奖励政策，进一步推动了雷凌双擎的终端表现。

    可以说，雷凌混动+使得广汽丰田在国内乘用车市场竞争中站在了新的制高点，无论未来技术发展方向，还是对新兴消费者需求及动态把握，广汽丰田已占领先机。