大块头也可“闪转腾挪”

    决定选择X5 40Li是在今年夏天，原来的车开了8年该下岗了，奋斗了这么多年，就想换一个BBA里面的品牌，别的都不考虑。只有坐进豪华品牌的车里，才真正知道了努力挣钱的意义。要大品牌，要大空间，还要大牌面，X5我想是公认的选择吧。中大型SUV中常年销量名列前茅。

    也去看了奔驰，内饰确实挺炫的，不过不是我的风格，感觉更适合年轻派一点的吧。对于我这种有些商务需求的，觉得宝马和奥迪更沉稳。在展厅做到X5座椅上的那一刻，舒适感由屁股冲向大脑。外观自然不用多说了，经典且辨识度极强。对于操控的执着，是我这个中年人最后的倔强。

    X5的后排空间加大后解决了他原本唯一的痛点。还有人说价格也是X5的痛点？错，价格不是X5的痛点，价格是我的痛点！如过觉得价格有问题是因为还不是目标客户群，可以这么理解吧。在对比一下Q7和GLE，就发现了，一个能打的都没有。

    40Li是21寸的大轮毂，和整个宽大的车身更为协调。前后镀铬装饰条，长轴距体量感略有提升。虽然轴距加长了，但是侧面的线条体型依旧协调。

    内饰变化不大，就是新增了一个可有可无的无线充电，实木装饰也还是那个味道。多种饰条别有用心，最突出的可谓是水晶套件了。乍一看，真亮，然后越看越喜欢，随着行车时会折射好看的光线，开车时心情都会变得很好。

    自适应双轴空气悬挂，可以在切换驾驶模式时自行调节，也可以手动调节，底盘可升高最大40mm。333匹马力，450牛米扭矩，零百加速6秒多，全系系Drive智能全轮驱动，国产40Li的马力相比进口版略有下调，但是多了48V轻混作为弥补，动力可谓优秀。

    8AT变速箱依旧是经典配置，四种驾驶模式可切换，同时还有自动驻车、陡坡缓降、上下坡辅助等等的功能，开起来相当聪明的一套SUV。加长轴距后，在真正开起来，实习表现对操控性完全没有影响，体感上依旧感觉整车很紧凑，驾驶感受整体和进口版本并无区别。

    所以呢，即有进口的驾驶感，又有国产的大空间，还有更友好的价位，可谓是最佳的选择啊。买完之后，除了满意，没别的可说，零星小毛病，无可厚非。犹豫的朋友们，建议多去试试。