1 外观：断舍离的极简风格

    现在一提到新能源车型，大家首先就要问续航里程了，没错，“旅程焦虑症”正在困扰着所有新能源车主。小鹏汽车新推出的小鹏G3续航里程达到了520km，可以说是目前中国品牌最长的续航里程了，但它不仅仅是续航强而已，具体它还有什么其他的亮点？一起进入我们今天的试驾。

    于今年7月上市的全新小鹏G3共推出6种车型，提供两种续航里程：400km和520km，满足不同车主的用车需求。厂商指导价为：14.38-19.68 万元，本次试驾车型为该系顶配：2020款 520 尊享版，厂商指导价19.68万元。

    外观：断舍离的极简风格

    全新小鹏G3的外观可以一眼辨别新能源身份，可以说未来感十足了，它的设计风格更倾向于轿跑SUV，可以说也是非常符合现在年轻人的审美的。

2 内饰：简约不简单

    内饰：简约不简单

    内饰可以用“简约不简单”来形容，看上去及其简约，甚至连换挡部分都设计在了方向盘附近的档杆形式，节省空间的同时，更加营造了更加规整的驾驶空间。但它的高科技配置却相当丰富：车载Wi-Fi、车载导航系统、语音控制系统、疲劳驾驶提示、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等等，均有配备。

3 空间及驾驶感受：空间合理，驾驶感受超出预期

    空间及驾驶感受：空间合理，驾驶感受超出预期

    空间方面比较合理，车内储物空间丰富，乘坐空间比较宽敞，后排座椅可以按4/6比例放倒，行李厢容量最大可以扩展至760L，满足日常绝大多数用车场景。

    驾驶感受可以说是超出预期的，可能对目前的消费者来说，作为一款纯电车，最关注的是续航里程，而驾驶乐趣常常被一些厂商忽略，而不得不说小鹏G3的整体驾驶感受是游刃有余的，至少在我看来，我得到了一些乐趣。

    全文总结：新能源汽车的热度越来越高，随着大众对中国品牌的认可程度，小鹏汽车在这样的大环境下推出小鹏G3可以说是千呼万唤了，但也正是大家的期望值很高，所以对小鹏G3的要求也会更高，但通过今天的试驾我可以认真的说，它绝对是超乎预期的，至少在现在的用车场景来说，520km的续航里程可以满足了大多数人的需求，“旅程焦虑”也可以得到缓解。所以感兴趣的小伙伴也可以去小鹏的线下体验店转转，相信你不会失望的。