好看只是基础 实拍雷克萨斯ES 300h 行政版

1 外观：偶像派的外衣

    相比普通燃油版本的雷克萨斯ES，混动版雷克萨斯ES300h车型不仅仅是在动力系统上做了改变，在主动安全配置上，售价更高的ES300h车型配置更加齐全。欧盟新车安全评鉴协会（E-NCAP）公布了2018年度最佳车型名单，其中雷克萨斯ES300h车型独占两席，足以说明它的安全性。所以无论您是追求环保或者更加看重安全，亦或是只是被它的颜值吸引，无论哪一点，它都足够优秀。

    今天我们实拍的车型是2018款雷克萨斯ES 300h 行政版，厂商指导价46.80万元。对于中国消费者来说，这款车型也是最具有参考意义的车型，其进口身份让车辆配置和欧洲版本基本保持一致。

    外观：偶像派的外衣

    打破了上代车型偏中庸的“人设”，下到20出头的年轻人，上到40岁的中年大叔都完全能够驾驭得了它的气场。可以说是迷倒万千粉丝的绝对偶像派了。

2 内饰：实力派的内在

    内饰：实力派的内在 

    新一代ES内饰的大面积软性材质的覆盖，加上原木的点缀设计，使整个驾驶舱质感十足，可以用低调的奢华来形容。

3 空间及动力：不多说，慢慢感受

    空间及动力：不多说，慢慢感受

    作为这个级别的车，空间自然不用说，极致的舒适性也是日系车所追求的，动力方面也并没有因为混动有些许的减弱，ES300h搭载了由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，这台代号为A25B-FKS的2.5L阿特金森循环自然吸气发动机有着41%的最大热效率，这一数值为全球最高。其最大功率为131kW（178Ps）/5700rpm，最大扭矩为221Nm/3600-5200rpm。与发动机协同工作的永磁同步电动机最大功率为88kW（120Ps），最大扭矩为202Nm。整套混动系统的综合功率可以达到160kW（218Ps）。

    车内部分储物空间展示：

    全文总结：对于拥有无数粉丝的雷克萨斯ES来说，它的优点早已耳熟能详，作为它的混动版车型，也给了环保人士一个新的选择，在崇尚新能源的现今社会，少一点污染，多点绿色也是我们力所能及的事儿了。而环保的同时还能省油省钱，还真好的好看，你说气人不气人，我猜这也让竞争对手很是头疼。