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超选同行 2019款帕杰罗试驾会北京站

  100年造车历史、历史最悠久的汽车品牌之一、达喀尔拉力赛7次蝉联冠军的辉煌成绩。相信提到这些关键词大家会想到三菱这个品牌,2019款帕杰罗上市已经有一段时间了,而我也是第二次接触这个“硬派越野”,与之前不同的是,这次厂家找来了同级别车型,让所有参与试驾的人员有个更直观的对比。

2019款帕杰罗试驾会北京站

    2019年3月9日,由广汽三菱·进口三菱联合举办的"品高·致远"高人一筹--2019款帕杰罗超选同行,转动12H活动首轮盛大开启。正如帕杰罗传承经典、与时俱进所铸就的高知名度,"转动"系列活动的社会影响力也逐年提升,成为三菱汽车品牌每年最受车迷和消费者期待的主题尊享活动。

2019款帕杰罗试驾会北京站

  北京站活动地点选择在菱顺越野车俱乐部顺义基地,3月9日-10日两天吸引了众多潜在消费者和三菱粉丝们前来捧场。

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  今年的试乘试驾+团购会活动以"品高·致远"作为全新品牌活动主题,进行多项升级。

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  本届活动采取了对比试驾的方式,选取了丰田普拉多2.7和2018款汉兰达两款车作为对比车型。让消费者在对比测试中,体验2019款帕杰罗的全路况性能和高端进口车品质。

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  从外观和核心配置参数来看,2019款帕杰罗具有更高大、更加硬朗大气的车身,更显越野风度。2019款帕杰罗搭载了三菱独有的第二代超选四驱,搭配有后中央差速器锁止装置,提供2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动方式,2H/4H/4HLc/在行驶过程中可快速自由切换,相比适时四驱和分时四驱,更能够灵活自如应对各种路况,兼顾实现燃油经济性和超强越野性;在4LLc驱动模式下,具有强悍的复杂艰险路况越野能力和脱困能力。

  而帕杰罗搭载的3.0升V6发动机,结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下可保证高扭矩输出。

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  在实际对比驾驶过程中,帕杰罗动力输出更加稳定平衡,在有多个高难度越野科目的试驾场地游刃有余,随心所欲。更高的视野和离地间隙,让驾驶者在野外驾驶感到更加安全和轻松自如。

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  此外,2019款帕杰罗进行了全新的智慧升级,搭载与腾讯联合开发的AI智慧系统,拥有22项语音交互体验,10项智慧出行升级,四大手机互联功能,及更多整车智慧升级。可为车主提供场景化主动智慧服务、个性化内容推荐、网络社交、智能语音等全方位智慧服务。

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  在性能超越对比车型的同时,2019款帕杰罗更具性价比优势。在性能不输普拉多的情况下,价格低于普拉多超过10万,而在各项性能均优于汉兰达的情况下,价格却几乎与汉兰达持平。同时,在低价的基础上,在本次团购会活动中,2019款帕杰罗进一步降价优惠2万元,尊享版最高可优惠3万。

  此外,在转动12H活动举办的当月,举办地消费者订车还可获得3000元大礼包。活动还植入更多创新互动体验,让前来参与的消费者领悟到"品高o致远"所蕴含的品牌精神和产品实力,获取"高人一筹"的满足感。今年的团购会进一步升级,互动更多、抽奖更多、优惠也更多,对于准备购买帕杰罗或三菱其它SUV的消费者来说,本次团购会是出手下单的最佳时机。

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  今年转动12H试驾活动,除了可尽情"玩耍"的2019款帕杰罗,消费者还可体验广汽三菱的2019款新欧蓝德、奕歌和祺智EV等, 通过活动对广汽三菱·进口三菱的全系产品都能有更深入的了解。

    “硬派越野”这个词是什么时候产生的,我无源追溯,但是跟它同一时期产生的定有帕杰罗,这个老牌的硬派越野凭借着它强悍的越野能力和不错的口碑,反响一直不错。深厚的造车底蕴和技术积淀,散发出了它独有的魅力,也许你会说它还是不够高科技、外观不够未来感,但是这就是帕杰罗,会与时俱进但不会取悦,也许这也是“硬派”帕杰罗的魅力之一,也是爱它的人喜欢它的理由。

责任编辑:王欢颖d
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