1 Audi Sport --- RS系列

  相对于昂贵的兰博基尼、科尼塞克等超级跑车，Audi Sport作为世界上知名的运动车型子品牌，更多的则是执着于刷新性能车的极限。另一方面，Audi Sport的车型终归是BBA旗下的一员，在做工及用料方面也是豪华级别，而售价却要低于AMG与BMW M。

  No.1 Audi Sport-奥迪RS3

  厂商指导价：52.50万元

  级别：紧凑型车

  目前北京的4S店内提供了奥迪RS3的试驾车，而且还有现车出售，不过没有优惠政策，因此该款车型的销量表现很是一般，更多的消费者决定选购更加亲民的奥迪S3。

  虽然RS3是Audi RS家族中最入门的车型，但基于A3三厢版打造而来的它看起来也是异常凶狠，其车身套件已不像S3那样低调，而且前杠下方的quattro 字样与尾部的大口径排气也展现出了它“暴力”的性格。而在内饰方面则基本与A3三厢版相同，三辐式平底方向盘为内饰营造出了不小的运动氛围，两侧的Alcantara材质也使其手感更加出众，另外12.3英寸的液晶仪表盘与可升降的中控屏也出现在RS3上。另外，RS3搭载的这台配备了AVS可变气门升程系统的直列五缸双涡轮增压发动机经调校后，甚至压榨出了294kW(400Ps)/5850-7000rpm的最大功率与480Nm/1700-5850rpm对的峰值扭矩。匹配的那台代号为DQ500的S-tronic 7速湿式双离合变速箱，最大可承受600Nm扭矩，此外其还配备了quattro运动四驱系统。

  No.2 Audi Sport-奥迪RS6

  厂商指导价：139.10万元

  级别： 中大型车

  首先国人对旅行车本就没有太大的热情，其次RS6的售价更是较为高昂，在添加选装项目后，售价更是达到了200万元。不过对于这样一款车型，销量已无关紧要，就像当年的大众R36一样，这台“暴力绅士”是一台针对极为特殊人群的车型。

  虽然RS6是A6的高性能旅行版，但它所营造出的画风与A6L完全不同。在继承了LED大灯 、大嘴中网等家族设计的基础上，该车又加入了RS系列专属的运动套件 ，看上去犀利而又凶悍。内饰方面，RS6 同样与A6L有着近似的设计，但在碳纤维饰板、Alcantara材质与蓝色缝线的点缀下，车内运动气息变得非常强烈，能让驾驶者激情四射。另外，RS6搭载了非常强大的V8 4.0L双涡轮增压发动机 ，可以爆发出412kW（560Ps）/5700-6600rpm的最高功率与700Nm/1750-5500rpm的峰值扭矩，而与发动机匹配的是8挡tiptronic手自一体变速箱。

  No.3 Audi Sport-奥迪RS7

  厂商指导价：157.70-176.20万元

  级别： 中大型车

  溜背是当下最为时尚的一种车型设计，因此奥迪A7的表现还不错，而作为高性能版的奥迪RS7也相对RS6而言也拥有不错的销量。不过该车目前同样没有优惠政策，因为它就是那种你爱或者不爱，它都无所谓，真正爱它的人自然会为它买单。

  奥迪RS7的外观是哪种让人第一眼看上去就觉得很美，在这种美的深处又藏着一种韵味。简单的说，他不想超跑那样让人为之尖叫，但肯定能让人屏息欣赏。完美的车身形态与车身比例让奥迪RS7看起来无比协调，这也是它最美的一个角度。内饰与外观契合度很高，虽然是基于奥迪A7车型打造而来，但比比皆是的碳纤维饰板、双色皮质的拼接以及精湛的缝线做工，这些都不是一台奥迪A7所具备的特质。动力方面，奥迪RS7搭载了功率不同的4.0L双涡轮增压发动机，低功率版本能输出412kW（560Ps）/5700-6600rpm的最大功率以及700Nm/1750-5500rpm；而高功率发动机的最大功率则为445kW（605Ps）/6100-6800rpm，峰值扭矩更是高达750Nm/2500-5500rpm。传动方面，与这两款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

  No.4 Audi Sport-奥迪TT RS

  厂商指导价：78.78万元

  级别： 跑车

  奥迪TT RS作为一台性能非常出众的双门小跑车，可以说在同级别中没有什么竞争对手，再加上它非常“小巧”的外观设计，因此俘获了一票年轻的消费者。不过奥迪TT RS也同样没有优惠政策，依旧是为那些纯粹的爱好者而诞生的车型。

  奥迪TT RS采用大尺寸六边形进气格栅，搭配前扰流板两侧的通风口，使得该车前脸霸气十足。红色8活塞 刹车钳、尾部的扰流板以及可升降尾翼 更显侵略性。内饰方面，TT RS采用了简约的风格，纯黑的配色尽显运动气息，平底三辐式方向盘上的驾驶模式选择和启动按钮如同超跑一般，全液晶仪表提升科技感，功率与扭矩的显示刺激着驾驶者的肾上腺素。奥迪TT RS搭载了一台2.5L直列五缸涡轮增压发动机 ，最大功率 294kW（400Ps）/5850-7000rpm，峰值扭矩480Nm/1700-5850rpm，这一数据太过亮眼，以至于真的找不到什么对手。

  No.5 Audi Sport-奥迪R8

  厂商指导价：199.98-235.48万元

  级别：跑车

  作为奥迪旗下的唯一一款超级跑车，奥迪R8自然受到了数不胜数的车迷青睐，不过超跑终归是超跑，Dream Car不是随随便便就能达到的目标，因此没有优惠也属于正常，毕竟它不是走量的车型，就像我之间说的，喜欢它的、有能力支撑它的人自然会为它买单，毕竟它的快感不是随便一辆车就能给你的。

  奥迪R8外观风格上延续了科幻前卫的超跑气质，造型犀利的大灯和六边形蜂窝状进气格栅极具运动风格，攻击性更强烈。车身采用凌厉的线条设计，彰显着奥迪家族最新的设计语言——外观阳刚。奥迪R8的后部线条与车尾融为一体，将强劲的V10发动机 藏在其中。尾部造型科技感十足，算是奥迪家族最凶悍的屁股之一。内饰方面，奥迪R8整个车厢充满战斗欲，而奥迪也一直坚持的简单亲民的人性化设计在这款车型上也得以体现，让内饰看起来更加简洁。动力方面，奥迪R8搭载了功率不同的5.2L V10自然吸气发动机，最大功率分别为397kW（540Ps）/7800rpm与449kW（611Ps）/8250rpm，峰值扭矩为540Nm/6500rpm与560Nm/6500rpm。而与这两款发动机匹配的则是一台7速双离合变速箱。

2 Audi Sport --- S系列

  No.6 奥迪(进口)-奥迪S3三厢

  厂商指导价：37.15万元

  级别：紧凑型车

  作为奥迪家族最入门的性能车，奥迪S3的普及度非常强，甚至可以说每个年轻人都对它十分钟情，这得益于较为亲民的价格与不错的优惠政策。而正因如此，奥迪S3的试驾车与现车还是比较充足的。

  奥迪S3在国内只推出了一款车型，且前脸依旧同步了A3家族最新的切割风前脸设计。包围、卡钳等多处设计比A3更加运动，却又比RS3少了几分张扬。这样的风格非常符合奥迪S系列车型的低调做派。奥迪S3的内饰设计与奥迪A3保持一致，整体风格简洁明快。虽然没有什么惊艳之处，但使用体验也无可挑剔。平底方向盘、圆形出风口、金属踏板等细节都在展现着运动气息，这也与它高性能车的定位相符。动力方面，奥迪S3搭载了EA888直列4缸2.0L涡轮增压发动机 ，可以爆发出213kW（290Ps）/5400-6500rpm的最高功率与380Nm/1850-5300rpm的峰值扭矩，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

  No.7 奥迪(进口)-奥迪S4 

  厂商指导价：46.98万元

  级别：中型车

  奥迪S4的同级别对手相对于它来说在价格上没有太高的优势，因此这也是奥迪S4的最强的“武器”。目前该车在大部分4S店均有现车和试驾车，不过优惠政策不是特别明亮，部分4S店没有优惠。

  作为奥迪A4的性能版车型，奥迪S4延续了奥迪A4的外观造型，但在细节处拥有更加激进运动的设计。车身侧面和车尾的线条也与奥迪A4相差不多，不过整体来看，奥迪S4的外观可谓相当低调。奥迪S4的内饰设计也延续了奥迪A4的风格，整体布局规整，且各种材质搭配起来显得十分时尚。三辐式多功能方向盘 采用平底设计，且底部嵌有S4标识，看上去极其运动。动力方面，奥迪S4搭载了一款代号为CWG的3.0T V6发动机 ，其最大功率 为260kW（354Ps）/5400-6400rpm，最大扭矩 为500Nm/1370-4500rpm，传动方面，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。

  No.8 奥迪(进口)-奥迪S5

  厂商指导价：63.58-71.40万元

  级别：中型车

  奥迪S5旗下车型相对其它性能车而言较多，除了四门掀背版以外，还有双门版与敞篷版，这也使得它的被选择性更强。另外，奥迪S5的现车与试驾车情况比较不错，而且优惠政策也相对明朗，但优惠幅度不是非常稳定。

  在外观设计方面，奥迪S5的气场不仅很强，同时也十分优雅。相比老款车型，车头看上去更具攻击性与性能感，大尺寸中网以及LED大灯 和前杠下方的镀铬装饰，都为车头增添了更多的运动气息。内饰方面，奥迪S5采用了奥迪全新的设计风格，无论在设计感还是质感方面，相比从前都有了不小的提升。三辐式平底方向盘、全液晶仪表以及最新的MMI系统也被配备在了这辆全新的奥迪S5上。动力方面，奥迪S5搭载了一台3.0L V6涡轮增压发动机，最大功率260kW（354Ps）/5400-6400rpm，峰值扭矩500Nm/1370-4500rpm。传动方面，与这台3.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱以及8速双离合变速箱。

  No.9 奥迪(进口)-奥迪S6

  厂商指导价：92.80万元

  级别：中大型车

  奥迪S6作为一款可“谈生意”的性能车，档次与做工非常出色。同时优惠价格也如奥迪A6相同，力度较大，并且现车情况良好，但试驾车暂未到店。

  外观方面，奥迪S6基于奥迪A6打造，六边形的进气格栅、犀利的前大灯组想必大家应该很熟悉了。车身多处细节标有“S6”铭牌，凸显高性能产品特质。值得一提的是，奥迪S6的尾排布局采用双边共四出的设计，后保险杠经过熏黑处理，使新车整体造型野性十足。内饰方面，新车延续现款在售车型设计。红黑双色内饰配色、随处可见的“S6”标识、大面积应用在中控台上的碳纤维饰板等等，都让人印象深刻。动力方面，奥迪S6搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，其能输出331kW（450Ps）/5800-6400rpm的最大功率以及550Nm/1400-5700rpm的峰值扭矩。

  No.10 奥迪(进口)-奥迪S7

  厂商指导价：126.10万元

  级别：中大型车

  尽管奥迪S7的外观非常优雅，但价格还是稍高，更多的人还是愿意选择更加亲民的奥迪A7，毕竟两车的外观差别不大。但不得不否认奥迪A7的动力与奥迪S7相差的不是一星半点。不仅如此，奥迪S7的试驾车情况也不是很好，不过好在还是有着一定的优惠政策。

  奥迪S7秉承奥迪最新家族设计，整车多处细节均体现出奥迪高性能车的特质。车尾造型相对低调，尾灯采用了全LED灯源设计，点亮后的效果与前大灯相呼应，夜间有着出色的辨识度。奥迪S7整体内饰中的"S7"字样随处可见。仪表盘布局简洁明快，中央显示屏提供了娱乐系统、里程、油耗及导航 等丰富行车信息。其所搭载的MMI多媒体系统除了导航、音频、蓝牙电话 与车辆信息外，奥迪connect 互联功能，可实现系统网络连接。动力方面，奥迪S7搭载了一台与奥迪S6相同的4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率331kW（450Ps）/5800-6400rpm，峰值扭矩550Nm/1400-5700rpm，并且匹配了一台7速双离合变速箱。

  全文小结：Audi Sport旗下的RS与S系列可以说是许多车迷眼中的圣物了，暴躁的动力以及quattro系统的扶持更使得它们非常容易驾驶，是个可以让“小白”驰骋在赛道上的车辆。但性能车终归是性能车，厂家不会回为了追求销量而降价或推出较大的优惠，不过奥迪S3与奥迪S4还是在能承受的范围内。此外，除奥迪R8、奥迪RS7等以外，其余车型的现车和试驾车表现均不错，有兴趣的朋友可以先去4S店感受车辆的驾驶感受，之后再做下一步打算。