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北京奔驰-

奔驰A级

紧凑型车排名NO.36

硝烟战火 全新一代奔驰A级能否突出重围

  [XCAR 新车点评 北京车市]
  “亲,来拍拍新A吧?”
  “是即将上市的那款吗?”
  “对滴,明天晚上上市,展车已经到店了,快来拍吧。”
  “好嘞!明儿上午就去!”
  当我接到要去拍长轴距A级时,第一想法“啥?又要拍?前几天不是刚拍完长轴距C和CLS吗?”但当我在网站上一查,发现该车将在第二天上市时,这边按耐不住碰新车的激动,果断同意,期待着第二天摸车。
  转眼第二天,我早早来到店里,一进门就瞅见摆放在展厅内的那辆A级,不过此A级非彼A级,店内的A级车身要比老款A级长了很多,更像是加长版A级。果不其然,在我思考之时,经理来了,她跟我说展车是A200L运动轿车先行特别版,也就是本次发布新车中的顶配版。既然是顶配版车型,那一定比其他车型要配置齐全,事不宜迟,拍!据汽车网站的报道,长轴距A级的竞争车型为奥迪A3宝马1系,而长轴距A级上市后会对两款车起到打压作用,三大豪华品牌的战争又即将打起……

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  先来说说全新一代奔驰A级的外观吧,在拍摄的过程中,它一直给我仿佛在拍CLS的感觉,可能是因为前满天星式格栅+与CLS采用相同设计的犀利前大灯组的缘故,熟悉感非常强烈。不过来到尾部,没有了与CLS相同的溜背式设计,改为与CLA相似的设计理念,而尾灯采用的Y字型示宽灯在点亮后更具辨识度,整体来说,尾部并没有像前脸一样给人带来新颖的感觉。
  除了前脸精致的设计外,比奥迪A3和宝马1系更吸引我的是19英寸AMG多福轻合金轮胎,如果是17英寸轮胎可能不会太吸引人,但顶配车型搭载了19英寸AMG轮胎,更显该车的运动风格。

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  虽然外观没有很吸引人的亮点,但当我坐进内饰的一瞬间,不禁感叹一声“哇!”通常我们拍完外观,立马拍内饰,一分钟都不耽误,但当我坐进新A后,先是对整个中控欣赏一番,然后掏出手机录了个小视频,发个朋友圈,可以说新A的内饰真的吸引到我,抛开做工不说,中控台多处运用金属材质包裹,坐进车内有种立马想开上路的冲动,但不得不承认,朋友圈里大多数朋友都是被该车奢华的内饰设计吸引住,甚至有些人在这款车发布时就已关注,新A的内饰可以说是这款车的杀手锏。

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  多余的官方话我们不在此多说,来说说新A的内饰都有哪些特别吸引我的吧。首先,车内金属材质+运动风格设计就够你好好欣赏N遍。
  第二,启动车辆后车内氛围灯自动亮起,你会发现车内多处都设置了光带,让你仿佛置身在灯光趴中,而且还可以根据自己的喜好随意控制灯光颜色,搁在夜晚效果会更好;
  第三,虽然对奔驰的屏幕触摸板一直不看好,但新A却使我改变了这一想法,这款车的触摸板非常灵敏,按键的触感让人爱不释手,大家都知道奔驰旗下的车型没有配备人机交互系统和触摸功能,但新A的推出,不仅支持了这两项功能,而且操作起来反应还是非常灵敏的,这下终于可以在行驶中大声说出“你好,奔驰,打开XX”了,再也不用发愁怎么去开启/关闭某项功能。

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  简单的说完外观和内饰后,我们再来说说新A的空间。因为我这次实拍的车型是长轴距A级,本以为空间会很满意,但实际却……虽然没有不尽人意,但是对于170cm的我来说,这方面还是有些不满意,朋友是这样劝我的“这是一款紧凑型车,要求不要太高。”此话也有些道理,不是新A的空间不够,而是我对它的要求太高。
  座椅的舒适度可以给80分(满分100分),至于那20分扣在哪里,个人认为第一,电动座椅调节虽然方便,但移动起来太费时,并且新A的座椅调节设置较少,前排头枕并不支持电动调节;第二,后排座椅的倾斜角度我感到不适,如果北京瘫的话,背部与座椅间隔太大,都能放下一个靠枕了,不过对我来说,这车可能北京瘫不了,因为腿部没有太大的空间,没办法,谁让我腿长呢。

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  新A搭载的配置我也不细说了,上汽车网站查配置表就能看到。最后我们来说说新A的动力,这款采用全新的M282四缸发动机,提供两款输出调校,并且还提供4种驾驶模式,可以根据路面情况轻松切换,而且切换时,仪表盘还会有相应的显示,不会让你分散你的注意力。
  简说竞品:
  奥迪A3整车流畅的线条具有强烈的运动感,前脸依旧是奥迪家族式设计,大面积进气格栅凶悍,雾灯区域够人细细品味,带来了强烈的冲击力。内饰没有过多的奢华,中控采用新一代MMI多媒体交互系统,与新A相比略平庸。动力搭载2.0TFSI发动机,精准的调校提升驾驭快感。

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  宝马1系的外观…说实话我很难接受,尤其是下格栅,请设计师告诉我你是注入了什么灵感?我很难懂得你的设计审美啊。宝马双格栅进气口是我辨认出品牌的关键性设计,尾部也是一眼就能辨认出的,运动感较强。内饰感觉很廉价,除了中控大屏外,没有其他地方可以吸引到我。动力搭载2.0T发动机,具有较强的动力输出,当然也是三款车中动力输出最高的。不过可能因为我没有碰过这款车的缘故,除了动力非常出色外,这款车的其他地方没有给我留下太好的好感。

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  写在最后:新A的外观虽然没有很大的吸引力,但是精致的内饰带来眼前一亮的感觉,坐进车内想好好欣赏这件艺术品,不过这也是一时的,等欣赏后,还得看车辆的性能,所以……还是要根据个人喜好选车吧。
  片尾花絮:在拍摄的过程中有很多客户前来看车,这时有一对年轻的小夫妻体验了一下长轴距A级,男方先是坐进前排,也是觉得中控设计非常喜欢,但坐进后排,就对女友说:“我去!这后排空间也太小了吧!咱不考虑了。”顿时看到销售尴尬又不失礼貌的微笑。

 

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责任编辑:崔萌
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生产方式:合资
类型级别:紧凑型车
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