1 外观方面

　　【XCAR 北京车市 实拍】

　　提起Jeep大切诺基，熟悉的人都知道，这款车从上市至今已经有8年之久，可以说它的外观已经形成了足够成熟的家族化元素，并且收获了大批消费者喜爱。而每一次的更新换代都是为了完善自己，打造出令消费者更加满意的车型。如今大切诺基为了迎合越野爱好者们的需求，专门打造出一款限量版车型，该车在外观细节处增加了专属外饰套件，内饰上增添了Trailhawk专属标识，并搭载全时四驱和3.6L V6发动机，彰显其魅力。我想，这款车的推出想必也是为更多越野爱好者们着想，如果您也这么认为，那就请随我一起来感受一下这款限量版车型的独特野性。

　　本次实拍车型为2018款 3.6L 高性能四驱版，该车已于7与18日正式上市，售价为64.99万元。作为一款限量版车型，新车延续了普通版车型的整体设计，在部分细节上增加了专属外饰套件和红色元素，车身侧面还加装了Trailhawk专属标识。另外，该车还配备了Quadra-Drive II智能全时四驱系统。

新款大切诺基的前脸依旧采用了Jeep家族式设计语言，七孔进气格栅大搭配犀利的大灯，彰显前脸的霸气，整车设计精心，强大的气场极具冲击感。

车头造型依旧方正硬派，彰显其强大的越野能力，不仅如此，前脸还配备两个红色拖车钩，使其格外惹人注目

七孔式进气格栅依旧是家族经典设计，中网内部采用了黑色蜂窝撞造型，体现出该车的运动感。

中网下方两个裸露的拖车钩，带来更加硬派的越野范儿，彰显车辆的力量感。

开眼角式的前大灯组内部采用C字型日间行车灯设计，下方还配有大灯清洗功能。而实拍车型还采用远近光一体式氙气大灯，雾灯则为LED光源。

实拍车型的车身长宽高为4828/1943/1792mm，轴距为2915mm。车身侧面造型霸气，厚重感较强，宽大的车身带来更加安全的感受。

无钥匙进入也是车辆的标配，不过车门处采用的实体按键布局，操作感良好，并且机械钥匙孔也有配备，增添了一丝越野氛围。

外后视镜的造型简单宽大，能为侧后方带来良好的视野。除了搭载电动调节和折叠功能外，还配备了外后视镜加热功能，提高了车辆的安全性。

尾部设计简单朴素，整体造型方正敦实，车尾采用多线条勾勒，层次感较强。而实拍车型的尾排采用圆形设计，提升了车辆的运动感。

尾灯的造型与头灯相互呼应，尾灯外围有一圈LED灯带，点亮后带来较强的辨识度。

车顶还采用扰流板设计，使其运动感较为突出。

尾部下方的保险杠采用双边双出的排气布局。

车身侧面还加装了Trailhawk专属标识，体现出该车的身份。

实拍车型采用了全新样式的铝合金轮圈，规格为265/60 R18。

　　外观小结：大切诺基自2010年上市以来，外观已经形成了足够成熟的家族化元素，整车硬派的越野范儿也使得越野消费者喜爱，所以车辆的气场尤为重要。

　　特别鸣谢经销商：北京中进道达汽车有限公司

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2 内饰方面

　　大切诺基的内饰基本延续2017款车型的设计理念，最大的区别之处在于座椅、车门两侧及方向盘等多处采用了红色缝线。中控台依旧采用大量皮质材质包裹，用料和做工均能体现出该车的豪华感。另外车辆搭载的配置非常齐全，多项安全配置体现出该车对驾驶者的责任感。

新车的内饰依旧延续2017款车型的设计风格，中控台采用大量的皮质材质进行包裹，细腻的做工和优质的用料打造出更加豪华的奢适感。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感较为舒适。左右两侧配备的多功能按键位置没有改变，方向盘后面还配备换挡拨片，提升了车辆的驾驶欲望。并且方向盘下方还配有Trailhawk专属标识，证明了其身份。

仪表盘依旧采用机械+显示屏的设计，中央较大的行车电脑显示屏能带来更加清晰的画质，便于驾驶者易读。

方向盘左下方集成了灯光控制功能，便于驾驶者操作。

实拍车型配备了8.4英寸全液晶中控屏，内置Uconnect车载系统、导航、蓝牙、手机互联等多项功能，便于操作。

实拍车型还配备了倒车影像功能，画质较为清晰，便于驾驶者观察后方情况。

中控屏下方的实体按键区域，除了能控制多媒体和空调功能外，还有泊车辅助、自动启停、运动模式等多项功能可控制。

挡杆后方还配有智能全时四驱的控制按键，便于驾驶者根据实际情况切换不同系统。

中控台下方还有个隐藏储物格，内部配有两个USB和一个12V电源插口。

不仅如此，在手套箱内还配有一个12V的电源插口，便于充电。

大切诺基的主驾驶车窗配有一键升降功能，便于驾驶者控制四面车窗。

后排的中央空调下方还配有两个座椅加热和两个USB接口，后排支持座椅加热可谓非常人性化。

全景天窗通透，采光效果良好。

　　内饰小结：大切诺基的内饰大部分沿用了2017款车型的设计理念，配置丰富且操作方便。像后排座椅加热功能就非常人性化，为后排乘客着想。车辆还配备换挡拨片，这项功能也为驾驶者提高了驾驶的激情欲望。

3 空配置方面

　　与2017款车型相比，新款车型的座椅上增加了Trailhawk专属标识尤为醒目，做工用料较贴合人意，舒适感得到了提升。行李厢空间较为宽敞，满足了放置日常出行物品，整体营造出更加个性的设计理念。

大切诺基的座椅采用皮质包裹，支撑性和包裹性都带来不错的感受，并且坐上去非常舒适，并未感到不适。

后排座椅与前排采用相同的材质，带来良好的舒适感。

体验者身高170cm，进入前排将座椅调至最低且舒适后，头部空间有一拳三指的余量。

前排座椅保持不变，体验者进入后排，头部空间仍有一拳三指的余量，腿部空间有两拳以上的距离，后排空间还是非常宽敞的。

由于实拍车型搭载了四驱系统，第二排中间的地板会有部分隆起，乘客把腿放到上面也不会有太大的局促。

　　储物空间展示：

为了方便后排乘客放置小件物品，实拍车型还在前排座椅的后面设计了一个网兜，搁置书籍完全没有问题。

虽然该车还为公布行李厢容积，但目测来看，该车的行李厢容积较大，可放置日常出行使用的物品。

将第二排座椅放倒后，行李厢的空间得到了充分了扩充，目测来看放置大件物品完全没问题。

　　动力方面，实拍车型搭载3.6L V6自然吸气发动机，最大功率210kW（286Ps）/6350rpm，最大扭矩347Nm/4300rpm。传动方面，与该发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并配有备Quadra-Drive II智能全时四驱系统。

实拍车型搭载3.6L V6自然吸气发动机，最大功率210kW（286Ps）/6350rpm，最大扭矩347Nm/4300rpm。

传动方面，与该发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

悬挂方面采用前双叉臂悬挂+横向稳定杆与后多连杆悬挂+横向稳定杆的组合方式。

　　空间配置小结：新款大切诺基的座椅用料较为用心，虽然没有太大的改动，但是座椅上增加的Trailhawk专属标识得以证明实拍车型的身份。而该车在空间上非常宽裕，坐进去不感到局促，给人带来较为舒适的感受，另外3.6L V6的发动机能带来更加野性的一面。

　　全文总结：与2017款车型相比，本次实拍车型在造型方面更彰显了大切诺基野性的一面，从配置上看，多项配置为乘客提供了安全保障，而操控上的配置为驾驶者提供更加激情的驾驶乐趣，在享受驾驶乐趣的同时，安全方面绝不能疏忽。另外在60万元的价格区间里，大切诺基能给消费者带来更舒适、更豪华、更强大的全方位表现，它的实力绝非浮于表面的虚张声势，而是一个从骨子里就带有强大气息且自然流出的自信。