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上汽通用别克-

凯越

紧凑型车排名NO.17

能否续写传奇? 全新一代凯越新车点评

  2018年6月22日,全新一代凯越正式上市,新车根据配置的不同共推出3款车型,售价区间为8.39-9.99万元。要知道,老凯越在2016年的时候可是宣布了停产,作为一代销量王者,老凯越的离开让不少人一片唏嘘,毕竟在停产前夕,车辆依旧能保持月销量过万的成绩,拥有着大批的客户群体。此次全新一代凯越复活归来,并以较低的价格征战紧凑型车市场。凭借着情怀和性价比,它能否续写传奇?今天咱们就来一同进行分析。

全新一代凯越新车点评

  其实全新一代凯越可以称得上是大家最熟悉的陌生人,因为它除了传承了老凯越的名字,其余的方面全部进行了升级,可以说是彻头彻尾的进行了革新,这不仅出现在看得见的设计上,看不见的内在也有了质的变化,这点我们放在后面说,咱们先来说说全新一代凯越的设计语言。

  传承全新家族样式  更加圆润

  挡住车标,我真的没想到它是曾经的那个凯越,毕竟新车完全摒弃了老款的设计,采用全新的家族设计语言,将当下流行的设计语言整合到一起,形成更具冲击力的设计。

上汽通用别克2018款凯越全新一代凯越采用全新的设计语言,格栅向老大哥君威君越靠拢,不再是当初短小的直瀑式造型,而是采用了家族飞翼式设计,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,令整体更加年轻。

上汽通用别克2018款凯越新车的侧身比上代车型好看的太多,双腰线加强了整体的层次感,将流畅感和力量感完全诠释。同时车头进行缩短,令比例更加协调。此外还将时下流行的无钥匙进入加入了进来,无疑更加强化了车辆的年轻属性。

上汽通用别克2018款凯越车尾同样进行革新,采用微翘的鸭尾式设计,使得整车饱满而动感,为了和车头保持一致,尾灯方面采用和车头相互呼应的展翼式设计,强调品牌识别度。

  内饰融入年轻设计 偏向实用

  如果说,外观是全新一代凯越的第一道招牌的话,那么内饰绝对能够称得上是新车的杀手锏,不仅完全摒弃了上代车型的臃肿气息,还将当下流行的时尚元素融入到整体之中,看上去简约而不简单。

上汽通用别克2018款凯越全新一代凯越采用环抱式设计,从造型到设计全部进行了革新,没有了年代感,提升了档次和质感。虽然车辆大面积都应用了硬质材质,但是在细节处的表现值得称赞,副驾驶席前方加入了木纹饰板,比一大块纯硬质板看着舒适不少。

上汽通用别克2018款凯越新车将三辐式造型加入到方向盘中,着实提升了运动气息。令人觉得惊喜的应该是多功能按键了吧,不仅操作更加便捷,看着也高档不少。

上汽通用别克2018款凯越为什么说全新一代凯越是为了迎合新时代消费者的产物呢?7英寸高清触摸屏给你答案,倒不是说它有多厉害,而是在这个科技高速发展的时代,如果没有这项配置,消费者对于车的主观印象就会大打折扣。显然,新车很能拿捏尺度,还搭载了Carplay和Carlife功能,为车辆增色许多。

上汽通用别克2018款凯越全新一代凯越全系标配了第十代安吉星,能够为用户提供紧急救援、车况检测、手机APP应用、车载4G LTE Wi-Fi等7大类22项服务,还可通过手机与车辆互联,实现远程遥控、实时检查车况、车辆定位等实用互联功能。

  麂皮座椅让人惊喜 空间够用

  虽说外观和内饰给了我们太多的惊喜,但是对于一款家用轿车来说,大家看重的还是乘坐舒适度和储物空间问题。全新一代凯越也没让人失望,在上代车型的基础上加长轴距,令内部空间更胜一筹。

上汽通用别克2018款凯越要说最令人惊喜的,其实还是麂皮座椅的加入,不仅提升了档次感,最关键的是增加了腿部的摩擦力,从手感到舒适度都较为出色。至于调节方式,则是以手动为主。

上汽通用别克2018款凯越后排座椅采用和前排同样的材质,同时横向空间出众,容纳三个体态正常的成年人毫无问题。虽然搭载了三个头枕,但是不能调节。

上汽通用别克2018款凯越官方称全新一代凯越的行李厢容积为491L,从实际体验来看,能够满足日常居家出行的载物需求。

  动力较为单一 可满足代步需求

  全新一代凯越仅有一款1.3L自然吸气发动机,最大功率79kW,峰值扭矩133N·m,升功率达58.6kW/L,相比上一代凯越1.5L发动机的升功率提升2.7kW/L。高效燃烧和超低摩擦设计,匹配先进的热管理系统,燃油经济性比上一代提高5%-10%,综合工况百公里油耗低至4.6L。

上汽通用别克2018款凯越动力方面,全新一代凯越搭载了一台三缸1.3L Ecotec自然吸气发动机,最大功率79kW(107Ps)/6200rpm,最大扭矩133Nm/4000rpm,升功率58.6kW/L。

上汽通用别克2018款凯越传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱,它也是首款匹配CVT变速箱的上汽通用车型。

上汽通用别克2018款凯越至于底盘方面,全新一代凯越仍然采用的是前麦弗逊式独立悬挂,搭配后扭力梁式非独立悬挂的设计。

  竞争力分析:

  紧凑型车市场本来就竞争力激烈,全新一代凯越阔别了两年之久后重出江湖,凭借此前累计的口碑还是能得到部分消费者的青睐,虽然在设计等方面确实让人眼前一亮,价格上也称得上亲民,但是不得不承认,消费者是否乐意为之买单还是需要从以下几点来分析。

  1.用户消费观念的转变

  诚然,全新一代凯越的售价非常亲民,不足10万元的价格对于三、四线城市的用户来讲有着较大的吸引力。但是,现在大多数消费者更倾向于购买15万内的紧凑型车,在这个区间内有新的销量冠军朗逸,还有热销的轩逸卡罗拉等车,全新一代凯越打价格战似乎并不能尝到太多甜头。

  2.车辆动力较为单一

  抛开情怀不谈,全新一代凯越的动力比较单一,尽管和上代车型相比有着较大的提升,但是和同级别车型相比差异较为明显。而且仅推出了3款车型,选择方面较为单一。

  目前全新一代凯越的主要竞争对手是同在10万内区间的标致301锋范,下面我们来一同对比一下它们的数据。

东风标致2017款标致301 广汽本田2018款锋范

售价对比
车型 售价(万元)
全新一代凯越 8.39-9.99
标致301 8.47-10.77
锋范 7.98-10.68
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  从售价上来看,锋范的入门价格在8万元以下,比两个竞品车型更低,但是全新一代凯越的顶配车型更加便宜。虽然全新一代凯越看上去似乎没有太多的优势,不过不超过10万元便能将凯越的顶配拿下还是有着十足的吸引力,与竞品车型几乎持平的价格也能看出别克更多的诚意。同时,别克车型一向有着较为出色的市场终端优惠,相信不会让喜欢它的朋友失望。

车身尺寸对比
车型 全新一代凯越 标致301 锋范
长(mm) 4468 4442 4450
宽(mm) 1765 1748 1695
高(mm) 1469 1476 1477
轴距(mm) 2611 2652 2600
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  从车身尺寸来看,全新一代凯越有着非常出色的车身数据,多项数据上领先同级别竞品。从实际体验来看,全新一代凯越的前后排空间也非常可观,能够保证舒适的乘坐空间,储物空间也较为丰富,随手的物件都能找到合适的位置安放。和竞品车型相比领先的成绩无疑再为车辆加分。

动力对比
车型 全新一代凯越 标致301 锋范
发动机 1.3L 1.6L 1.5L
最大功率(kW) 79 86 96
最大马力(Ps) 107 117 131
最大扭矩(Nm) 133 150 155
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  动力方面,锋范可以说全方位领先全新凯越和标致301,不过,作为一款以家用为主的代步车,谁也不会想着开着上赛道、去越野,所以总的来说,全新一代凯越能够满足日常出行需求。

  总的来说,全新一代凯越在10万元区间内还是有着十足的竞争力的,全新的设计,不俗的空间,都是新车的加分项,不过我们也看到了它的些许不足,希望再加强产品力,以全新的身份续写传奇。

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责任编辑:王 然
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生产方式:合资
类型级别:紧凑型车
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