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北京奔驰-

奔驰GLC级

中型SUV排名NO.8

优雅与时尚 实拍奔驰GLC 260 豪华型

1 外观:简单优雅 颇具时尚韵味

  近年来,在德国豪华品牌中,奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰,随着越来越多的车型更新换代,众多旧款车型的棱角统统被磨去,取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然,这台GLC同样能让人一眼看出新一代奔驰的家族基因,简洁与优雅的设计意图一览无余,时尚韵味更加明显。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型

 

北京奔驰-奔驰GLC级厂商指导价
车型 厂商指导价(万元)
2018款 改款 GLC 200 4MATIC 39.48
2018款 改款 GLC 260 4MATIC 动感型 42.98
2018款 改款 GLC 260 4MATIC 豪华型 44.50
2018款 改款 GLC 300 4MATIC 动感型 48.98
2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪华型 57.60
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型本次实拍车型为2018款 改款 GLC 260 4MATIC 豪华型(以下简称GLC),厂商指导价为44.50万元。

  外观:简单优雅 颇具时尚韵味

  谈及如今奔驰的特性,想到的必定是优雅。这款奔驰GLC也不列外,凭借着率先换代的优势,很好的将现今奔驰系列车型优雅和动感的风格融会贯通。并且在外观细节方面,也显示出了奔驰特有的精致。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型GLC采用奔驰最新一代家族化设计元素,前脸的设计与C级有非常多的相似之处,大尺寸星辉标志和较粗的双横幅式进气格栅带来了SUV特有的力量感。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型GLC的大灯采用了LED灯源,同时上方的LED日间行车灯带极具识别度,远处看上透露着凶悍的气息。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型实拍车带有全景摄像头,位置分别处在车头大尺寸星辉标志下方,左右两侧外后视镜下方以及后备厢开启键左侧。值得一说的是,车尾的摄像头只有在倒车的时候才会向下打开,隐蔽性非常不错。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型 爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型GLC车身侧面采用刚柔并进的线条让车辆看上去更富层次感。车身尺寸方面,实拍车的车长/宽/高为4661/1898/1664mm,轴距为2873mm。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型GLC的外后视镜略显修长,同时集成了转向灯与车辆两侧全景摄像头。此外,实拍车还标配了并线辅助功能。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型实拍车装配了类似刚性战斧的五辐双色铝合金轮圈,给人以十分具有冲击感的视觉效果。轮胎选择了PIRELLI(倍耐力)的SCORPION(蝎子)系列,尺寸为235/55 R19。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型车尾部分充分展现了奔驰的设计功底,LED尾灯光源具有很强的家族基因,同时双出排气与后备厢融合等设计细节让奔驰GLC显得十分精致。

  外观小结:奔驰GLC采用最新的家族化家族设计,全新的LED大灯组视觉效果非常出色,发动机舱盖上的硬朗线条GLC拥有了一些肌肉感。车身侧面轮廓圆润、流畅,车顶、腰线与车头、车尾融合的浑然天成,辅以大尺寸轮圈、车窗镀铬饰条等恰当的细节处理让车辆更显精致。车尾造型饱满,双边双出排气被镀铬饰条廓于其中,让黑色包围显得不再单调,这不得不赞叹奔驰超高的工业设计水平。

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2 内饰:与C级相似 流露尊贵气息

内饰:与C级相似 流露尊贵气息

  GLC虽然在内饰的做工用料以及车内的氛围上确实无可挑剔。但是在呈现科技感方面则稍逊于同级别车型,中控液晶显示屏仅为7英寸,并且仪表盘方面,依然是普通的炮筒式仪表盘+液晶仪表盘的组合。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型奔驰GLC的内饰与奔驰C级极为相似,招牌式的圆形出风口和COMAND Online系统让消费者一眼就能辨别出这是一奔驰车型。而在质感上,无论是做工和还是用料都彰显出了奔驰的品质。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型GLC的三辐式多功能方向盘在握感上延续了奔驰一贯的细腻感,更小尺寸的安全气囊模块让它看上去更加精致,同时两侧的多功能按键质感不错,换挡拨片手感不俗。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型 爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型

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爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型GLC的仪表盘采用了双炮筒式设计风格,红色指针彰显着十足的运动气息。此外仪表样式与C级基本相同,显示十分清晰。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型方向盘左侧是车辆车道偏离预警系统、倒车雷达以及全景摄像头的开关按键。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型奔驰GLC的悬浮式中控屏幕,颇具设计感,不过并不支持触摸功能,这点与C级依旧相同。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型而它的中控屏幕的只能通过中央通道上的奔驰COMAND Online系统进行控制。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型在该区域的左上角是车辆的模式切换扭。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型GLC的天窗采用分体式设计,中间位置的横梁虽然显得有些突兀,但车辆的刚性则会更强,提升了整体安全性。

  内饰小结:奔驰车型无论在外观还是内饰上,设计层面的优先级是相当高的,无论那款车型其内饰的豪华感都做到了同级别中的标杆。奔驰GLC的内饰同样采用奔驰最新的家族化布局与设计风格,用料与做工也延续了奔驰一贯的高标准。中控部分采用大面积软性材质覆盖并辅以缝线工艺,木纹饰板搭配哑光银色装饰件的组合让内饰整体氛围非常优雅。中控操作旋钮阻尼细腻,用料扎实,按键手感出色,反馈清晰。多功能三辐式多功能方向盘在3、9点位置采用打孔工艺处理,握感十分舒适。

3 空间/动力:空间表现出色 动力充沛

空间/动力:空间表现出色 动力充沛

  GLC为前后排驾乘者提供的空间要宽敞更多。更大的尺寸有效地转化成了实用的内部空间,尤其在后排的乘坐空间。此外,工程师们有效利用空间和智能封装技术,设法使后备厢容积显著增大,从而明显提升其实用价值。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型依赖于出色的人体工程学,GLC的前排座椅乘坐十分贴合、舒适,并且两侧的侧翼能充分给予驾乘人员不俗的包裹性。此外,头枕两侧也可翻折进行角度调节,为头部提供更好的支撑。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型身高173cm的体验者在前排就坐,将座椅调至最低,前后距离调至合适后测得头部还有一拳两指的剩余空间。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型后排座椅对于腿部的支撑组的很是到位,而左右两侧的头枕也采用了与前排一样可以进行折叠的样式。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型在保持前排座椅不变的情况下,体验者来到后排,在调整坐姿后测得头部的剩余空间还有一拳,而得益于2873mm的轴距,腿部的余量达到了两拳以上。

  车内部分储物空间展示:

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爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型GLC的后备厢开口较大,空间非常规整,同时还带有电动后备厢功能。除此之外,将后排座椅按4/2/4的比例放倒后,后备厢容积可以再次扩展,实用性方面的表现非常突出。

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爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型同时在后备厢内部两侧还有后排座椅放倒按键,进一步方便了GLC实用。

  GLC搭载的2.0L直列四缸涡轮增压发动机最大功率为155kW(211Ps)/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm,在匹配了9速手自一体变速箱后,其动力输出与燃油经济性等方面都有着不错的表现。除此之外,GLC采用前置四驱的驱动方式,四驱系统为多片离合器式的全时四驱系统,并提供悬挂软/硬调节在面对复杂路况和轻度越野路段时可以更加从容。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型实拍车搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压,经调校后的最大功率能达到155kW(211Ps)/5500rpm,而峰值扭矩为350Nm/1200-4000rpm。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型传动方面,与这台2.0T发动机匹配的是9速手自一体变速箱,同时它还带有一套奔驰特有的4MATIC多片离合器式的全时四驱系统。

爱卡实拍奔驰GLC 260 豪华型悬挂方面,GLC前、后均采用了多连杆式独立悬挂,并提供悬挂软/硬调节功能。

  空间及动力小结:更大的轴距为奔驰GLC带来了更好的前后排腿部空间表现,同时配以出色的人体工程学设计和较为柔软的座椅填充,让长时间乘坐也可以保障较好的乘坐舒适度。支持4-2-4放倒的后排座椅也带来了更好的空间灵活性。

  而如此程度的动力输出对于一辆更适合普通的城市通勤SUV而言显然是足够了,而且稍显硬朗的悬挂还增加了非铺装路面的通过能力,整体感非常强,流露出了典型的奔驰范儿。

  全文总结:基于MRA后驱平台打造的GLC不仅在外观、内饰上能看出许多C级的影子,同时驾驶感受也带着些许的运动感。不仅如此,舒适感和豪华感更使GLC有着同级别中突出的性价比优势,再加上丰富的科技配置,让它无愧于豪华中性SUV标杆车型的地位。

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责任编辑:付子豪
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类型级别:SUV
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