2018中国智能与新能源汽车峰会成功举办

    4月23日，2018中国（北京）智能与新能源汽车峰会在北京理工大学正式举办。该峰会由汽车E时代网、速度汽车杂志社共同主办，并得到了清华大学、同济大学、吉林大学、北京理工大学、武汉理工大学等五所国内在汽车教育、科研领域顶尖的大学的鼎力相助。会上，多名行业领导专家就目前中国汽车局势发表自己的观点，指出汽车产业发展未来趋势是智能与新能源汽车高度融合。

    此次峰会得到了业内人士的高度支持与认可，并吸引了大批行业精英前来洽谈。包括国务院参事室特约研究员、著名经济学家、原国家统计局总经济师姚景源、国家信息中心副主任徐长明、全国乘用车联席会秘书长崔东树、中国汽车工程学会电动汽车分会秘书长、清华大学教授田光宇等国内知名领导专家以及多家主流汽车厂商负责人在内的众多人士齐聚一堂，共同探讨中国新能源汽车的前景。

    本次会议研讨的主要议题是国家颁布实施“双积分”政策后，中国智能与新能源汽车发展的趋势和方向。中国汽车市场在2017年飞速发展，同时带动了新能源车型的发展，成为世界新能源汽车的第一产销大国。伴着科技的进步，智能汽车的研发也呈现出前所未有的积极性。在二者均有着较好前景的大环境下，国外连续发生了几起涉及到智能汽车的安全事故，使得大家对其产生怀疑。此次峰会就是在这种背景下举办的。

    姚景源在演讲中，从宏观上分析了我国经济发展的大趋势。他强调，我国改革开放的大门越打开，中国经济稳中有进的大趋势仍将延续。徐长明表示智能与新能源汽车的长远可持续发展需要两个条件：一是汽车技术的突破；二是汽车承载功能的变革。崔东树在演讲中则认为，新能源汽车产品日渐丰富，消费者已从原来的“无车可挑，被动接受”的局面，正逐渐向现在的“主动挑选、自由选择”上转变。

    此外，来自高校的汽车专家，以及东风汽车、广汽本田、广汽三菱、江淮汽车、东风风神、东风风行等企业的相关负责人也畅所欲言、各抒己见，分别介绍了他们多年来在研发智能与新能源汽车方面的体会和经验。

    经过了近三个小时的时间，此次峰会圆满落下帷幕。从几位专家的分享中，我们能看到，全球汽车产业正处于智能与新能源汽车高度融合发展的转型期，而中国汽车产业也必须适应这种转型。需要注意的是，适应智能与新能源汽车高度融合的发展趋势，推出更多满足消费者需求的产品，这是中国汽车人的使命和责任所在，也是中国汽车产业做强做大的必由之路。