1 广汽讴歌-广汽Acura TLX-L
2017年11月10日，讴歌第二款国产车型广汽Acura TLX-L公布了预售价，入门版预售价不高于28万元，新车采用家族式设计语言，整体造型较为动感，动力方面搭载2.4L自然吸气发动机，匹配8速双离合变速箱。讴歌品牌虽然有着出色的产品实力，但是由于定价高等原因在国内市场迟迟打不开大门，此次新车在加长后来袭，凭借年轻的设计和出色的空间有望在国内豪华车市场分得一杯羹。而在这一领域中，前有英菲尼迪Q50L、沃尔沃S60L和凯迪拉克ATS-L，作为一个“后辈”，TLX-L用什么来打动消费者？今天我们就来聊一聊。
广汽讴歌-广汽Acura TLX-L
厂商预售价：28.00万元
外观方面，广汽Acura TLX-L整体简洁大气，钻石五边形前进气格栅加上采用了“Jewel Eye”光学照明系统的车灯，使得前脸有着较强的冲击力，颗粒状宝石眼矩阵大灯十分精致，看上去犀利但不浮夸。车辆侧身线条精致前卫，缓慢滑落的背部曲线舒展流畅，令整个侧身极具美感，将Coupe车型的动感韵味演绎出来。TLX-L的尾部同样时尚，并没有头重脚轻的感觉，采用微翘的鸭尾式设计，同时尾灯和头灯相互呼应，具有较高的辨识度。
讴歌的内饰向来做功都非常扎实，用料和工艺毫不含糊，高档的选材和严谨的装配工艺无不体现在讴歌内在品质的精工细作上。真皮方向盘、打孔工艺的处理、8英寸和7英寸液晶屏均有配备。不过就从整体的内饰布局来看，广汽Acura TLX-L依然延续着偏美式的粗犷设计氛围，线条粗大而圆润，整体造型讲究凹凸设计。
动力方面，广汽Acura TLX-L采用了2.4L自然吸气发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率153kW（208Ps）/6800rpm，最大扭矩247Nm/4500rpm，同时全系配备有发动机自动启/停技术，在油耗方面表现还算出色。
2 东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L
厂商指导价：27.98-40.98万元
英菲尼迪Q50L保留了轿跑的时尚和动感，整体洋溢着年轻气息。大面积双拱形水波纹进气格栅搭配人眼造型LED大灯突出动感风格，令整个前脸看上去非常有韵味。车辆侧身线条动感十足，通过曲线的应用令Q50L具有跑车气质，整体看上去也更加优美。英菲尼迪Q50L的尾部同样无可挑剔，采用鸭尾式设计，将美感和奢华气息完美融合在一起。
英菲尼迪Q50L在内饰方面有着较强的流线感，非对称式设计非常有标志性，让车辆看上去更加别致。Infiniti InTouch智能双触屏人机交互系统的上下分屏式设计，将显示信息和功能操作两个职能区分开，让显示和操作都更为清晰便捷。车辆在操控配置方面较为出色，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及车道偏离预警系统等配置均出现在车辆的配置单中，有效提升了行车安全性。
动力方面，英菲尼迪Q50L全系搭载2.0L涡轮增压直喷发动机，在直喷技术和涡轮增压的高效配合下，发动机的最大功率达到155kW（211Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1250-3500rpm，匹配7速手自一体变速箱。同时，车辆还全系搭载发动机自动启/停技术。
3 沃尔沃亚太-沃尔沃S60L
厂商指导价：26.69-39.09万元（2018款）
外观方面，沃尔沃S60L同样采用家族式设计语言，不过“雷神之锤”大灯没有搭配到这款车上，使得整个车看上去少了一丝动感气息。好在车辆侧身线条够精练，流线感较强，腰线从前翼子板处延伸至后车门把手上方，加上扁平的车头和后扬的车尾，使得整个侧身看上去十分别致。车尾依旧是我们熟悉的造型，标志性的尾灯配合灰色下包围和双边单出排气口更具时尚气息。
内饰方面，S60L整体偏低调，有着较强的居家气息，用料有待进一步提升。略向驾驶席侧倾斜的设计充分体现了以驾驶员为中心的原则，奢华不失典雅。内饰最引人注意的就是精致的中控功能区，按钮整齐地排列在上，让车辆内饰看起来更有质感。配置方面，最值得一提的就是沃尔沃出色的驾驶辅助安全系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、发动机启/停技术在内的多种配置均出现在车辆的配置单中。
动力系统方面，车辆搭载1.5T和2.0T高低功率发动机，其中1.5T发动机的最大功率为112kW（152Ps）/5000rpm，最大扭矩为250Nm/1700-4000rpm；2.0T低功率版本的最大功率为140kW（190Ps）/4700rpm，最大扭矩为300Nm/1300-4000rpm；高功率版本的最大功率为180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4800rpm。传动方面匹配6速和8速手自一体变速箱。
4 上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L
厂商指导价：29.88-42.88万元（2017款）
凯迪拉克ATS-L保留了美系车特有的肌肉范儿，前脸看上去有着较强的力量感，硬朗的线条看上去非常阳刚。发动机盖上的线条高高隆起，极具张力。盾形的前进气格栅相当动感，两侧是极具特色的大灯和日间行车灯，增加了车头部分的辨识度。车辆侧身简洁，上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯位置。尾部同样是凯迪拉克ATS-L的加分项，纵向设计的尾灯个性十足，将美系车的力量感完美呈现出来。
内饰方面，ATS-L具有浓郁的美式风格，整体布局层次感极强。直瀑式的中控台采用了对称式设计，点缀有钢琴烤漆饰板和银色装饰，演绎出简约大气的内饰氛围。方向盘为三辐式设计，采用真皮包裹，握感极佳，同时多功能按键操作起来也十分方便。仪表盘造型颇具运动风格，可显示续航、指南针等功能。
动力方面，2017款上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L全系搭载了一台2.0T发动机，其最大功率205kW（279Ps）/5500rpm，最大扭矩400Nm/2900-4600rpm。传动方面与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
本文小结：通过和竞品的比拼我们能看出，国产后的讴歌TLX-L在外观的设计上更加年轻动感，不管是线条的应有还是镀铬的点缀都恰到好处，造型看上去更加大气，同时在用料和配置上也更加厚道，称得上同级别里较为细腻的一个。虽然国产化进程较之竞品较慢，不过也正是了解了国内市场讴歌TLX-L才有更多的优势。至于这款车是否能够经得起市场的推敲，就交由时间来检验吧。
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