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雪佛兰探界者550T 靠实力走上巅峰的王者

    因雪佛兰探界者550T凭借着高人一“挡”的强悍动力和美式SUV的非凡驾控乐趣,自上市以来一直广受消费者好评。

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    探界者在外观上融合了美系车一贯的豪放风格,同时也加入了雪佛兰家族最新“生命力美学”设计理念,并掺入了许多轿车的元素,例如前格栅和大灯,不仅使用了扁平化的风格,而且两者连为一体,并且大灯还是用了开眼角的设计延伸至车侧,这样大大提升了探界者车头的视觉宽度,形成了富有层次感而且极为宽大的视觉效果。从侧面看上去探界者自带美系SUV的那种大气磅礴,平直并且微微向下车顶和腰身上多层的线条强调出了硬朗的SUV身份,视觉效果满分。

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    探界者全系标配了倒车雷达,除最低两款车型外都装配了倒车影像,550T采用了双边双出的排气布局,另外配有银色护板,看起来运动感十足。

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    一般美系车给我们的感觉就是,造型设计非常硬朗,雪佛兰探界者走的也是硬朗路线,从外观上很容易就能看出这是一台美系SUV,打造了硬朗身形的同时,雪佛兰全新的家族设计语言也将轿车般的运动元素融入了其中,成为了雪佛兰家族中最具代表性的新一代车型。

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    内饰设计,简约美观而又不失实,采用了雪佛兰家族化的飞翼式双座舱设计,配合中控台上流畅的线条,营造出年轻活跃的整体气质,并且采用了大面积皮面效果搭配棕色车缝线设计的饰板,突出了内饰的视觉质感。方向盘采用了我们熟悉的三幅样式,并且全系标配多功能按键。

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    仪表盘采用了简洁的设计风格,两侧圆形仪表带有淡蓝色背光很时尚,42寸的中央显示屏幕能够显示丰富的行车信息。

    悬浮式中控台集成8英寸液晶触摸显示屏,搭载新一代OnStar安吉星智联系统,能够实现影音娱乐,导航,车辆信息显示等诸多功能。同时还提供了4G Wi fi网络,可供车载系统和移动设备使用。

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    后排座椅软硬适中,且后排地板为全平式布局,即使坐在中间也不会感到难受,和主流的紧凑型SUV对比,这样的大五座空间还是很受欢迎的。

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    动力部分,2.0T引擎可以输出260马力,日常使用游刃有余,扭矩在2000rpm左右到来,可以一直持续到5300rpm,实际体验之后,也能够感受到这台引擎在中后段十足的后劲。

    探界者配备了ANC主动降噪系统,配备BOSE扬声器系统,出了听觉体验出色外,整车的隔音水准在这个级别属于非常高的水平,即使高速巡航车内也听不到风噪,轻微的路面噪音几乎可以忽略不计。

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    底盘设定,设计初衷是想让探界者在保障全路况均衡的表现下,在运动性方面加强一些,实际体验,最直观感觉就是硬,尤其是面对减速带以及大坑洼时,优势当然是弯道表现,底盘的反馈明显更扎实更有回馈感。

    82年前,雪佛兰发明了SUV,82年来雪佛兰始终致力于打造更好的SUV,诞生了包括suburban,Blazer,Tahoe,Traverse等一系列叫好又叫座的SUV车型,其中探界者Equinox的全球销量更是突破了200万辆。而在中国,雪佛兰探界者的探索之路已经开启,现如今,探界者已跟随雪佛兰“最美中国行”,与广大SUV爱好者们一同在路上探索着最美中国的征程。

责任编辑:于硕
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