空间方面，相信有不少人都在关注，究竟进口“短轴版”的Tiguan，空间到底够不够用。当然，这里的空间肯定是指乘坐空间。但通过我的简单体验来说，全新一代Tiguan的乘坐空间，是完全可以满足家用的。当然，如果不满意的话，最好的选择就是：等待国产。下面再谈动力方面，入门版车型搭载的1.4T涡轮增压发动机，其参数和国内版本的EA211发动机完全一样，但值得一提的是，将消费者饱受争议的7速干式双离合器变速箱变为6速湿式双离合变速箱。相信这也将使一部分纠结变速箱耐久度方面问题的消费者，打消顾虑。2.0T车型全系标配4MOTION四驱系统，不论是对于雨雪季节铺装路面，还是对于泥泞的户外道路，相信都是有助于行驶安全性的。

　　文章总结：作为大众首款基于MQB平台打造的SUV车型，Tiguan不仅仅是检验大众MQB平台的SUV力作，也同样肩负着大众所给予的厚望。在纷繁的紧凑型SUV市场，上半年上市的宝马X1、奥迪Q3，前段时间刚刚亮相市场的雷诺科雷嘉以及日系品牌的众多对手们，Tiguan可谓是处境艰难。但以其德国原装进口的身份和值得信赖的产品质量来看，想必还是会受到不少德系车迷们的追捧。虽然从Tiguan刚刚曝光到现在，人们热议的话题都是国产后的表现，但我相信，以其原装进口的良好质量口碑、大气的外观、更为均衡的配置和成熟的动力总成。一定可以突出重围，创造出不凡的市场“战绩”。