动力：提供2.0T及3.0T两种动力选择
动力小结：辉昂搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机以及3.0T V6机械增压发动机。其中2.0T发动机最大输出功率165kW(224Ps)/4500-6250rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4500rpm。3.0T发动机最大输出功率220kW(299Ps)/5250-6500rpm，峰值扭矩440Nm/2900-4500rpm。
本文小结：长期以来，大众在国内的SUV、紧凑型车、中型车市场均有王牌产品为其呼风唤雨，而辉昂的上市填补了大众品牌长期以来在中大型轿车市场的空白，并体现了大众品牌最高的造车水准。比起久经沙场的BBA而言，大众的这场搅局看似来的有些晚，但凭借着大众品牌在国人心目中举足轻重的地位，实力不俗的辉昂被买账的几率也并不小。究竟是谁笑到最后，还得看销量的数据说了算。
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