当前位置:首页 > 北京车市 > 新车到店 > 一寸长一寸强 爱卡实拍国产捷豹XFL

奇瑞·捷豹路虎-

捷豹XFL

中大型车排名NO.31

一寸长一寸强 爱卡实拍国产捷豹XFL

1 外观:相对XF更沉稳

    捷豹XF一直是捷豹品牌中销量最高的车型,除了它有几分凶狠也极富运动感的外观,和富有科技感和豪华感的内饰,最重要的是它的入门价格50万左右,也更好让人接受。不过,XF给人的印象,总是“身材”和B级车相似,但价格却赶超C级车。如今XFL的上市,完美解决了这一尴尬。5093mm的车身和3100mm的轴距,在众C级车面前,毫不吃亏。而38.8万元的起售价格,也直接将对手锁定在5系、E级和A6L等众竞品上。但究竟加长后的XFL表现如何,我们往下看。

1

  外观:相对XF更沉稳

1

1

1

1

1

11

1

1

1

  外观小结:对比标准轴距版的XF,XFL的“身材”比例并没有因为加长轴距而走样,依旧优雅协调。尾部的双边共双出排气也一改XF的运动风,走起了更加沉稳的路线。种种外观改动都表明,XFL想必是要在中大型车市场,同“BBA”们分一杯羹了。

2 内饰:重点关照后排

  内饰:重点关照后排

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

  内饰小结:整个前排的内饰和中控都与XF别无二致,可能是因为XF的设计和做工已经足够令人满意了。后排是本次改款的重点,不仅腿部空间得到了明显加长,后排配置也更高了,座椅调整角度和腰托的高度都可以通过按键电动调节,后排天窗不但采光更好,也提升了乘坐的档次。

3 空间动力:动力依旧澎湃,空间更是亮点

  空间动力:动力依旧澎湃,空间更是亮点

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

  空间动力小结:先说动力,2.0T涡轮增压发动机分为高低功率两个版本。从动力参数来看,低功率版本已经足够应付日常所需了。3.0T机械增压发动机,则是提供给追求动力的消费者。最值得一提的是XFL的空间,后排乘坐空间明显加长,想翘个二郎腿完全没有问题。加上后排包裹性很好的座椅,即使长途乘坐,也是一种享受。

  文章小结:XFL作为捷豹第一款合资生产的车型,不论是外观还是内饰,乃至细节处的做工,都和进口车型保持同一水平,配置方面甚至超过了进口车型。而价格方面,同是入门款比进口版本低了近15万。很多人说,进口车型国产后,就确少了情怀。但以购买者的角度来看,花更少的钱,能买到更高的配置和更实用的空间,才更重要吧。所以XFL日后的销量,还是很值得期待的。

以上信息来自
咨询最低价

获取捷豹XFL最低价,请填写如下信息给经销商(信息保密,不对外公开)

  • * 请输入姓名(1-4个字)


内容声明:
参考报价均由经销商(或二手车商家)发布,仅供参考,较低的报价在实际交易中可能存在其他附加条件,具体价格构成详询相关经销商(或二手车商家)。

风险提示:
本页面涉及的促销及优惠政策、活动规则、二手车的车况等信息均由经销商(或二手车商家)提供,具体情况请与相应经销商(或二手车商家)详询了解,其真实性、准确性均由相关经销商(或二手车商家)负责。

告知:
根据《中华人民共和国广告法》的规定,爱卡正在并持续性对涉及绝对化宣传的广告语进行清理工作,由于文案量过大,清理尚需时日,爱卡在此告知请勿将任何涉及绝对化宣传的广告语作为您购买商品或选择服务的依据。

责任编辑:李倩
返回分页阅读
分享给好友:
更多 新车到店 文章>>
生产方式:合资
类型级别:中大型车
5804 张实拍图
精彩活动