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高尔夫新印象 爱卡实拍高尔夫嘉旅280TSI

1 外型:比高尔夫大一圈

 

    有人戏称,大众家族的所有车型都是由高尔夫演变而来的,缩小的高尔夫是POLO、变大的高尔夫是途安、三厢的高尔夫是速腾……由此也确实能够看出高尔夫对于大众的重要性,今年,大众看准了旅行车这一市场,有针对性的推出了高尔夫嘉旅,一款“更像途安的高尔夫”。新车的受众人群偏向年轻化,他们的需求更加多元化,既需要旅行车的实用性,又想要自己的爱车有一定的操控性,同时,车辆的外貌也一定不能落伍。

嘉旅

    外型:比高尔夫大一圈

嘉旅

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嘉旅

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    外型小结:高尔夫嘉旅就像是普通版高尔夫和途安的结合体一样,比高尔夫强壮,比途安干练,总体看起来比例十分协调。随着车身尺寸的加大加长,前后风挡以及侧车窗的玻璃面积也有了一定程度的增加,这样不仅增加了采光面积,也让高尔夫嘉旅更具旅行范儿。

2 内饰:大众最新内饰

    内饰:大众最新内饰

嘉旅

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嘉旅

嘉旅

嘉旅

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    内饰小结:说实话,我并没有想到高尔夫嘉旅的内饰能够如此充满“新意”,在大众的“大波轰”式设计的理念下,一些微小的变化都能够引起大家足够的兴趣。在内饰的做工方面,高尔夫嘉旅则保持了高尔夫车型的一贯工艺水准,细节较为精致。

3 空间动力

    空间动力

嘉旅

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嘉旅

嘉旅

嘉旅

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    空间小结:由于车身高度的增加,高尔夫嘉旅的头部空间得到了明显的提升,坐在车内完全不会感到压抑,在横向和纵向空间的处理上,基本与高尔夫保持在同一水平之上。行李厢的空间是旅行车的一大卖点,降第二排座椅放倒后,行李厢的空间达到了1520L,是一个十分可观的数字。

嘉旅

嘉旅

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    动力小结:高尔夫嘉旅提供了三款发动机,分别为1.2T、1.4T和1.6L,1.6L车型提供了5速手动变速箱和6速自动变速箱可选,其他车型则提供了7速双离合变速箱。在底盘上,高尔夫嘉旅对不同车型也有差别对待,1.4T车型采用了独立后悬架,其他车型使用了非独立后悬架。

    编辑点评:对于喜欢高尔夫车系的朋友来说,高尔夫嘉旅的出现给了他们一个新的选择,更加宽大的空间和更为实用的配置都是高尔夫嘉旅的亮点。对于想购买途安的消费者来说,高尔夫嘉旅同样是一个新的、合理的选择,更精致的外表,更出色的驾驶感受都能出现在高尔夫嘉旅的身上。综合看来,高尔夫嘉旅更像万金油,能够满足不同客户的多种需求,因此其受众面不会太小,而唯一可能会对它销量造成阻碍的因素,就是那不算便宜的售价了。

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责任编辑:刘凯冬
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