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庞大集团庞庆华:二手车将是未来增长点

  2016北京车展经销商访谈】4月27日,庞大集团汽贸集团股份有限公司董事长总裁庞庆华,在北京车展接受了爱卡汽车专访。他表示,目前二手车政策逐渐全面,各大集团将会积极发展二手车业务。以下为访谈实录:

庞大集团庞庆华:二手车将是未来增长点

  爱卡汽车网:爱卡各位网友大家好,这是2016爱卡小屋,今天我们请到的庞大集团的董事长庞总。非常欢迎您参加这一次爱卡汽车的访谈。这一次北京车展庞大集团也是第一次也是唯一一家作为汽车经销商集团参展,这也是首创了我们汽车流动行业的先河,请问庞总你怎么看待参展的意义,以及北京车展庞大集团都做了哪些展示?
  庞庆华:确实庞大第一次以参展商身份进行了参展。作为全国第一家经销商集团来参展的还是首例。主要是现在国家比较重视这自贸区,自贸区又比较注意平行进口,庞大也在平行进口做了一些尝试。应该来说这一次参展的车辆主要是平行进口车辆,其中有最贵的超跑4700万一辆的超级跑车。也有改装的超豪华的加长的车,就是坐车人有一个相对的封闭空间。还有大型的这种改装过的超级SUV等等。通过平行进口这展馆向消费者和参观者来说明,这平行进口是很有魅力的业务。能够让所有的消费者选到比较喜欢的进口高品质的车辆。
  爱卡汽车网:本次参展涉及到区域基本上都覆盖了,其中新能源也是一块,目前庞大集团新能源电动车业务也可以说是的风声水起,特别是北汽新能源的汽车,也是成为国家机关公务车的改革,这一块做出了巨大的贡献,请您评价一下庞大集团在目前取得了怎样的成绩,未来我们在推广新能源方面,会有哪些战略性的举措,预期的目标如何?
  庞庆华:这一次车展除了我说的平行进口和改装车。同时我们还展出了新能源汽车还有旅游房车。新能源汽车呢,庞大应该说是投入比较大的在五方桥我们建立了首家新能源汽车一条街,还有新能源汽车的体验场。天津我们建了新能源大卖场。新能源汽车庞大进入比较早,应该说目前的规模也是比较大的站位比较高。我们和北汽新能源工厂合资成立了汽车销售公司,有这公司来承担国家各部委公车改革之后的公车出行的方式。也就是说我们新能源的租赁的方式受到了国家有关领导,有关主管部室的大力肯定。认为对提高公务人员出行的效率,对于节约成本和资源都是很好的方式。所以目前庞大和北汽合资公司,到目前已经有60多家国家部委签约,都在随着时间来落地。
  当然我们想通过这种方式在北京市能率先实行互联互通。更加便利地覆盖到整个北京,以后甚至京津冀,是这么一个想法。
  爱卡汽车网:还有就是媒体日那天我们也对叮叮搭车举办了一个发布会,这个业务在集团来说也是一个比较火的业务,请问您这边是在怎么样的背景下推出这业务,这业务在整个集团发展中占怎样的位置?我们长期有怎样的规划?
  庞庆华:我们现在对叮叮搭车今后的方向,我们还在研究。除了人搭车以外,我们还在业务版块,比如说商务车来深入开发,这个软件我们应该说用了将近一年的时间,终于逐步在完善,业务可以涵盖很多的领域或者版块,我认为叮叮搭车,我们还得搞互联网服务的心态和拥抱互联网,这创新才能有发展。
  爱卡汽车网:现在很多人来车展都是比较关注的名车,一个是比如说名车,或者是车模,但是我们这一次车展的焦点聚焦在一些留守儿童上面,庞总您能不能给大家介绍一下,就我们庞大集团搞这活动聚焦在什么?还有我们庞大在社会上有什么活动?
  庞庆华:这一次车展和每次车展不同。过去的车展是烧钱的车展是极度豪华和奢华,找很多车模,有的搞很多表演,有的派送等等。庞大没有这么做,也想吸引大家对这展台的关注,因为我们搭一个展台应该说花不少钱。但是也希望能达到预期的效果。我们有幸请到了李村长,这个村长就把留守儿童带到了现场,让所有的参展者和广大的消费者都能够关注到社会里的一个死角。这应该彻底的是属于公益事业,但是效果确实非常好。现场孩子这父亲,其实就国际展的一个工人,在这儿干了17年,回家很难有时间去看到孩子,孩子最大的愿望就是见到父母。在现场我们也满足了他的愿望,当时一家子哭了,他母亲哭的非常伤心也非常激动。然后孩子第二个愿望就是要提出来看看天安门、看看长城,这李村长也慷慨答应,我们亲自送孩子他们一家人去。现场的媒体包括我非常振奋,就说这种情况所有人都要关注,在我们大家都忙于事业、忙于工作的同时,还有留心、关注留守儿童。
  爱卡汽车网:我不知道庞总这一次是第几次参加北京车展,今年北京车展是第十四届也会有一个全新的面貌,不知道这一次车展给您什么样不一样的印象,您知道像这样A级的车展对我们经销商有哪些影响?
  庞庆华:我觉得这一次车展特别务实,不像原来搞车展都不知道你看什么。都看的是其他的怪怪的东西。现在我感觉也很豪华,也很壮观,但是确实比较突出它的产品,首先这湛蓝有两大亮点,一个是新能源汽车,各家各的标榜自己的热爱环境、热爱生活,然后清洁能源的价值取向,还有一个就是自己的产品独特性,我看到所有无论是进口车还是国产车,大家的特别注重外观,外观确实是进步很快,非常的美,每个车都非常的美,非常的漂亮。所以说这样一种注重时效,必然会引起真正的消费者一种共鸣,所以从这样的车展,我个人感觉还是非常实用的,也是国家提倡的。

庞大集团庞庆华:二手车将是未来增长点

  爱卡汽车网:现在第一季度也马上快要过去了,不知道我们集团在一个季度这一块的业绩如何?您对2016年整个汽车市场会有一个什么样的预估?
  庞庆华:一季度过去了,从庞大本身来说,我们应该说好于去年。商用车表现的不错、增长的也挺快。高于全国平均水平,大概全国可能是10%左右,我们商用车是在25%到26%之间。应该说我还是比较满意的。纵观整个的汽车经销商日子还是比较难过,共打一球的问题,从根本上还没有彻底解决。压库存的问题还是时有发生。也有看到了很多经销商揭竿起叫起义,禁止再提车等等。
  厂商之间的关系有所改善,但是还有一些不彻底的地方,就是说还有一些不完善的地方,因为很多工厂呢,已经意识到过份的压经销商的库存是一个错误地做法。应该多向奔驰学习,奔驰今年就没给经销商压任务、压数量。反过来经销商每一个月都得打报告增加车。所以这一种情况,我觉得奔驰增长其实结果是最好的,增长了39%,所以是最快的。
  所以我觉得有一些工厂也都认识到了实行的双月考核制。厂商关系总体来看得到了很大的改善,但是还不彻底。经销商最困难的时间我认为已经过去了,往后可能会越来越好,慢慢会走出这种困难的状态。
  爱卡汽车网:目前新车市场这一块,现在已经趋近饱和,二手车业务这一块发展特别迅猛,我们庞大集团其实做二手车业务也做了很长时间,不知道目前我们集团这一块对二手车业务开展是一个什么样的情况?
  庞庆华:二手车我们做了不少。但是没有形成规模化、系统化。可以说战略上不清晰。主要是受制于原来政策不明朗,有一些不完善。个人导二手车和我们公家导二手车可能政策不一致。所以说有的时候,感觉好像时机不是很成熟。另外中国人二手车的消费习惯和国外也有不同。我相信从现在开始各大集团通过国家出台的这些政策,出台了一些很有利于二手车的发展业务,比如说过户、产权等等。我相信各大集团都在积极谋划会把二手车版块作为增长点。
  爱卡汽车网:近几年庞大集团一直在做转型,据我们所知,都投资了不少经销超级,就目前经销超市版块这一块怎么样?
  庞庆华:庞大是瓶颈口为龙头,然后下面我们建立了100家超市,主要销售平行进口车,也包括厂家买断的车,也包括将来租赁的车等等。超市建立以后,去年逐步建成了100家。从现象来看还是不错的,还是盈利的。因为是平行进口车,更需要这么一个方式,过去平行进口商都在港口批发都卖了100台、200台。现在我们进超市的话更贴近市场、更贴近客户。维修、质保都有保障。金融、保险我们都能服务。同时根据每个市场不同,可能有覆盖一些不同的车型等等。
  爱卡汽车网:近两年汽车的变化特别大,像企业之间的肩并或者是并购时有发生,我们看到庞大这一边并没有什么动作,请您给我们评价一下?庞大集团在此方面有怎么样的战略?
  庞庆华:我对收购并购不反对。我觉得根据各家的状态吧。比如说文化、价值取向、根据管理能力、包括资金实力等等各方面来定。收也不一定好,不收也不一定不好。总体来说就是根据各家的情况来做。我们庞大原来的时候,收购的很好基本上还是自己喜欢去申请去做。现在收购大概我不否认价格比较低也比较划算。但是管理的话还是有一个难题。
  所以我坚决不收,可能我收的少,就在合适的时候收。
  爱卡汽车网:在媒体日的时候庞大跟京东签了一个合作,这两个大企业强强联合,不知道庞大这边跟京东的合作内容有哪些?新能源大概是多少?
  庞庆华:你说跟谁合作。
  爱卡汽车网:京东?
  庞庆华:京东叫京东金融,从意义来说互补性很强,我们比如说进口的车,我这车没到家,我现在进入商城预卖,它收定金,收了以后最大好处,是给客户,你缴定金期间可以拿到4%的利息,客户这样心理就平衡了,所以等的时间长也没事,所以这样的话我们通过网上传播的信息作用,实现线下的对接。相信这个互补性会非常大。所以我们对这项目也期待有很大的成功吧。
  爱卡汽车网:最后一个问题。还是媒体日当日,双龙的总经理说他当时就提出,为何国内的一些企业,为双龙汽车国产,庞大集团作为总代理商,您是怎么看待这一件事情?
  庞庆华:我没得到过消息。
  爱卡汽车网:好,那今天就到这?
  庞庆华:好,谢谢。
责任编辑:沈嘉旭
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