1 外观：前脸更体面、车身更加扁平化

    上海大众的原创车型朗逸仅在2013年上半年就完成了23.3万辆的销量，稳居国内轿车市场销量冠军。尽管质疑声从未间断，但面对如此高的销量，如此辉煌的成绩，的确上海大众在国内竞争对手面前长出了一口气。而现在，这部走中庸家用路线的紧凑级销量王又迎来了一次重要改款，这次改款不但让新朗逸搭载了全新的EA211系列发动机，还在外观上进一步得到了改进。

    外观：前脸更体面、车身更加扁平化

    外观小结：造型上，前脸的升级是亮点所在。标志性的水平横向进气格栅比例相应增大，上进气格栅与前大灯融为一体，横向的扩张力得到进一步加强。精致的纵向镀铬装饰条，提升了车辆的档次感。全新设计的鹰眼双飞翼式前大灯拥有犀利的外形轮廓，让前脸表情更加年轻化。灯腔内的结构更具三维立体感，尤其是当LED日间行车灯亮起时，U型的灯组设计更是夺人眼球。尾部设计也是张力十足。全新流光LED尾灯轮廓修长立体，可以提供更大的发光面积，提升夜间行车的安全性。后备厢盖微微上翘的尾翼，绽放灵动之美。此外，全新朗逸同时配置了多款精致轮毂，新增的全新17吋铝合金轮毂，为追求个性化的消费者带来了更多选择。

2 内饰：细节做工有提升

    内饰：细节做工有提升

    内饰小结：新朗逸的内饰设计上较老款并没有什么太多的变化，变化主要集中在了细节配置方面，10处车内氛围灯、Clean Air PM2.5粉尘过滤装置等等新配置被加入了进来。不过，有些配置仍不尽如人意，比如中控显示屏幕尺寸过小，亮度在车外强光下也显得有些不足，导航以及可视倒车系统的缺失对于一部售价在16万元左右的紧凑级家用轿车来说有些过于简化。

3 空间：基本同老款一致

    空间：基本同老款一致

    空间小结：由于新款在车身外形尺寸以及平台方便均未有大的改变，因此，车内的乘坐空间方面基本没有太大变化。在细节的储物空间，我们认为新朗逸仍有改进余地，例如，扶手箱储物槽以及后排座椅放倒的设计等等。

4 动力：EA211+7速DSG黄金搭档

    动力：EA211+7速DSG黄金搭档

    动力小结：新款朗逸这次终于用上了跟同级别兄弟速腾一致的EA211系列发动机，虽然动力无变化，但进一步的减重（整备质量较老款降低15kg）对油耗表现将会有帮助，并且1.4T车型也采用了新的扭矩输出命名方式来命名型号。另外，朗逸的蓝驱技术版车型还首次将大众目前排量最小的1.2TSI发动机引入进来。

    全文总结：总体来说，2015款朗逸车型仍然只能算得上是中期改款车型，外观上“动肉不动骨”的小型整容手术以及动力上满足正常水平的变化让它继续盘踞在国内汽车销量排行榜榜首基本不成问题。这也正是按照大众中庸之道的步伐在前进，每一次进步都这么脚踏实地，每一次进步也总是能准确地揣测住国人内心。